053h4 發表於 2021-4-26 15:39
970日間非繁數碼港都係叫拍蚊, 係因為華富薄扶林道需求, 再加上九龍西聯網部份個案分流去碼麗, 所以客量會 ...
當 30X 走左，970 有幾多人數碼港搭出瑪麗轉車落中環？有幾多人去港大轉鐵？
真係少人餵蚊？好心你 Lunch 去搭幾次 970 再講。
唔係話 989 無用，扣除東鐵北上轉車客，而且沙田同東區非繁仲有幾多客剩？
如果你想去西隧口轉車去大西北荃灣，東區有齊 18X 720 722，989 係唔係非繁 12/15 分鐘一班車？
講到989開非繁要靠駿洋同西隧BBI過活咁?
沙田大圍早繁出晒去返工後無人搭
白石角又唔會既?
科學園去中上環開會咁272K非繁又咩客量?
本帖最後由 053h4 於 2021-4-26 16:09 編輯
dennis28a 發表於 2021-4-26 16:00
當 30X 走左，970 有幾多人數碼港搭出瑪麗轉車落中環？有幾多人去港大轉鐵？
真係少人餵蚊？好心你 Lunch...
;P你咁講係咪想暗示, 900走左, 得個半個鐘一班(你話), 不如去轉鐵轉小巴好過先?
我講係過九龍客, 而你講的過中環客都係過海, 人地白石角短途為何唔坐其他車先
講真, 你要條線做雙向, 正常就兩面都有足夠人口加上充足就業需求
你咁講的話962X應該好客過而家好多LOR
東鐵將要過海的前題下，
我覺得期望900全日，做逆向客係完全唔現實，但我希望佢可以做到682B果種半全日。
晚繁7點前中環已經搭唔到沙田西隧線，但7點的182／681返新界仍然比較慢，地鐵又迫，想有一條似樣的巴士線可以迅速回到青沙／沙田再轉車
本帖最後由 KelvinSJ743 於 2021-4-26 16:48 編輯
900 暫時出路可以 0700-0815/1740-1930 共 7 班早上：0700,0715,0725,0735,0745,0755,0815
夜晚：1740,1755,1810,1825,1845,1905,1930
KelvinSJ743 發表於 2021-4-26 16:45
900 暫時出路可以 0700-0815/1740-1930 共 7 班早上：0700,0715,0725,0735,0745,0755,0815
夜晚：1740,1755 ...
宜家回程頭班1800先開太遲喇...加多班1745就啱啱好
的確九巴想900開全日, 可以開密D, 特別係食飯時間可以開900S 由灣仔去上環, 紓緩5B不足
第一步應該參考948服務時間, 加強半日服務, 東鐵過海後就跟930X服務時間全日
本帖最後由 S3bl430 於 2021-4-26 18:03 編輯
KelvinSJ743 發表於 2021-4-26 16:45
900 暫時出路可以 0700-0815/1740-1930 共 7 班早上：0700,0715,0725,0735,0745,0755,0815
夜晚：1740,1755 ...
我覺得早繁900可以開多一班07:45, 07:50就不停沙田入青沙(經大老山公路,依980X去青沙)
晚繁除了希望能夠加開1745外,也希望將1855班次延至1900開出
053h4 發表於 2021-4-26 17:54
的確九巴想900開全日, 可以開密D, 特別係食飯時間可以開900S 由灣仔去上環, 紓緩5B不足
第一步應該參考948 ...
或者加站拍卡機方便乘客用港島分段先有吸引力
1815灣仔開
1823埋電腦城（我上車）
坐滿窗口位
條隊一度同960mix埋