eternalflame
發表於 2021-4-25 14:06
lsc04d11 發表於 2021-4-25 05:22
0蚊對九巴黎講已經唔係新鮮事 重點係白石角開出少左兩個站 一黎就科研路再恐怖啲 連源禾路站都冇埋? ( ...
九巴資料出錯唔係今日先發生啦
053h4
發表於 2021-4-25 15:43
本帖最後由 053h4 於 2021-4-25 15:45 編輯
900意義根本同新城東區個四條線唔同
900就算係線皇都只係N條大線的其中一條, 個四條線對新城的意義就係玩啤牌, 成手爛牌得D細NUMBER, 居然好彩地臨尾派四隻公仔可以同現有路線可能執到條花
所以你見無論見準備工作, 網上定係區議員宣傳手法都唔同特別係976, 就算而家無客, 好似當年373咁, 守下就開關或者新田-古洞發展, 潛力就非常大, 呢D地方蝕錢根本小問題
ANYWAY, 作為客應該見到D巴士公司積極D做巴士, 唔係一家獨大玩壟斷, 今日有對家就出月票, 好似他日一家獨大咪好似龍運咁, 點都唔出GA LAR
900起碼東鐵過海前都會有得做, 但一年後咩環境就無人敢講啦
ViviTse
發表於 2021-4-25 16:56
KelvinSJ743 發表於 2021-4-25 12:23
書展,美食博覽大可以用呢條做港島流水 4 蚊一定不少人願者上吊用 900 到中環轉其他車 ...
東鐵過海前,唔知書展同美食博覽會搞到幾多次呢?東鐵過海後,沙田去會展仲慢慢900咩... 白石角冇東鐵站就另計
ViviTse
發表於 2021-4-25 16:57
he3543 發表於 2021-4-24 02:09
989行完大圍…
280X都出到南昌,甚至西隧了…
其實280X絕對唔差,但西隧轉乘有去程冇回程...
noname617
發表於 2021-4-25 19:23
天空之神 發表於 2021-4-25 11:22
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2109839-1-1.html
其實講 900 潛力係有既,問題係老九想點樣用 ...
;P9卡車呢架北區居民怨聲不停,沙田有火炭車廠直出都無用,一樣滿載不少,得番罰企!巴士客繼續
不停有!叫黨鐵自己死掂9卡車呢個陷阱
天空之神
發表於 2021-4-25 22:23
KelvinSJ743 發表於 2021-4-25 12:23
書展,美食博覽大可以用呢條做港島流水 4 蚊一定不少人願者上吊用 900 到中環轉其他車 ...
當年25A 改去灣北就係塞車
如今900 可唔可以當全日線總站係一大問號
cz9328
發表於 2021-4-25 22:37
ViviTse 發表於 2021-4-25 16:57
其實280X絕對唔差,但西隧轉乘有去程冇回程...
回程返沙田暫時只有 914 線欣翔道巴士站...同站轉乘280x;
但因為914線係聯營線,所以沒有轉車優惠。
不過,部份月票客想用盡九巴服務時,時間預得啱嘅話都可能會咁樣搭。特別係非繁忙時間。
cz9328
發表於 2021-4-25 22:44
Fong_2132 發表於 2021-4-25 01:50
280X就算要行埋大會堂都未必比900慢去西隧, 加上280X去到西隧可以叫好多飛, 唔覺得穗禾d人會轉900 ...
例外情況...如果等280x時隊尾一上車冇位坐(朝早有兩班車可能會咁),或者真係會源禾路轉900.
以前派ATE行某兩班車會比較容易出現以上情況。
依家掛牌ATENU 只要唔係雙輪椅/水塘車,情況可能好啲。
cz9328
發表於 2021-4-25 22:48
qunow 發表於 2021-4-24 01:13
既然專登兜989有過海去東區嘅源禾路都冇問題,兜得170去南區嘅沙田站都應該唔係大問題? ...
989 都係停沙田大會堂。
回程好似話只停希爾頓中心and 好運中心。
lsc04d11
發表於 2021-4-25 22:49
KelvinSJ743 發表於 2021-4-25 12:23
書展,美食博覽大可以用呢條做港島流水 4 蚊一定不少人願者上吊用 900 到中環轉其他車 ...
都係嗰句搵鬼知?
到時未係全日 咪又係同放工人爭車廂內空間。。。
唔會舒服
一陣沙田區議員又可能會出聲話金鐘中環上唔到 反而皇后街西隧上到唔通要就啲流水客但自己就被迫968轉900?
不過我個人始終相信少人識流水搭法多