即係796P已經成功養咗班客，部份嚟自296D，部份嚟自0066。
fleetline 發表於 2021-5-7 23:08
796p過左尚德先見到架296D,
明顯係796p行正296D前面.
假如九巴一心一意想死過，不如296D夾喺兩班796P中間算吧
796P客倉富康，296D無論行先行後都搶唔到幾多
不過整體利益上，尚德一個小區點都無理由有兩條線直達尖沙咀彌敦道
本帖最後由 0q9w8e 於 2021-5-8 19:25 編輯
純紀錄：08/05/2021(Sat)TL6239 ATENU562U59+L25+S541427 海盈邨總站+8
1432 發祥街西+2
1435 西九龍法院大樓+6
1436 麗蘿樓+4
1438 北河街+16
1442 石硤尾街+6
1445 白楊街+1
1447 鴉蘭街-2
1451 旺角道+12-1
1455 嘉道理道+1
1459 香港眼科醫院+1
1500 播道醫院-3
1502 富豪東方酒店+1-1
1504 譽港灣-1
1505 景泰街-1
1506 采頤花園-3
1508 坪石邨+1-2
1510 九龍灣站+2-7
1511 牛頭角下邨+7-1
1512 觀塘道休憩處-2
1515 觀塘市中心+1-6
1518 觀塘游泳池+1-6
1523 將隧轉車站-8
(當中3人排98，4人排98D/297,其餘步行前往秀茂坪/康華苑)
另見4／5人排797/798/694,2人排796C,796X
Ricky403 發表於 2021-5-7 22:48
296D本身都收貴人個幾，站位又無咁好，行先都唔show你啦
正解，尤其是客倉喺富康，停唐明苑同尚德總站 對果班客而言 站位仲差過停唐明街公園
nchmt 發表於 2021-5-7 23:39
呢個 我會話理論上你絕對正確 但係因為我今日親眼所見 所以今日我不得不不認同你既講法 (sor我中文2)
無錯，實際情況的確成日係咁，796P間唔中都快過296D，惟一可以諗到嘅原因 可能係新城d車長肯踩盡d?
Ricky403 發表於 2021-5-8 07:33
假如九巴一心一意想死過，不如296D夾喺兩班796P中間算吧
796P客倉富康，296D無論行先行後都搶唔到幾多
不 ...
由新巴day 1踩入尚德開始
就已經注定成個將軍澳區資源唔會平衡
ViviTse 發表於 2021-5-8 20:06
無錯，實際情況的確成日係咁，796P間唔中都快過296D，惟一可以諗到嘅原因 可能係新城d車長肯踩盡d?
...
自己都試過796P/ 98D一齊到海防道
結果未到新樂酒店已經畀796P飛甩到見唔到影
JX9097 發表於 2021-5-8 22:10
自己都試過796P/ 98D一齊到海防道
結果未到新樂酒店已經畀796P飛甩到見唔到影
...
係呀，唔知點解好多時都係咁，796P, 98D 如是，796C, 98C 如是，796X, 297 如是
ViviTse 發表於 2021-5-8 22:41
係呀，唔知點解好多時都係咁，796P, 98D 如是，796C, 98C 如是，796X, 297 如是
新巴車手or客量差啲
本帖最後由 Citcalag 於 2021-5-8 22:55 編輯
JX9097 發表於 2021-5-8 22:10
自己都試過796P/ 98D一齊到海防道
結果未到新樂酒店已經畀796P飛甩到見唔到影
...
796p係好多車手既
試過幾次追到98d特，因為司機好識得喺將隧左穿右插打尖，觀繞落橋亦會行到盡先cut返落橋，而有次唔塞車時加士居道上左橋都試過，返康城方向環保大道可以keep住60幾直衝，仲爬埋113頭，Mega plus到領都開得超快，有時會消防局門口倒車而不入迴旋處
98d就比較循規一點囉