nchmt 發表於 2021-4-20 20:44
難講喔 依家296C仲係比人名正言順咁減緊班bor 師兄
296C唔係開足車咩？
不過佢啲定位都怪怪地，想一雞幾味又道道都唔係好多客咁款
最好客都係尚德直出
觀旺特快就係笑話黎，快得人地嗰3分鐘
觀深就有站友投訴東行站位差仲要塞旺角
係海盈獨市個客量又似乎唔係太差
nchmt 發表於 2021-4-20 20:52
咁樣款大家叫做有競爭
都唔敢貿然減班脫班
算係好處 (?)
296D舊年咪又係照樣30分班
Ricky403 發表於 2021-4-20 20:31
296D 796P夜晚十點回程食正餐廳商場收工，加埋都係七十個，一架車都坐得哂
好心咪再死攬兩條線，肉酸到爆 ...
餐廳商場關門唔等於員工收工,
而家10點後又冇堂食,
再加上佐敦一帶有變種病毒個案市民盡量避免去,
10點開既班次客量差一點似乎難以避免.
796p做尚德搞到將南康城客唔坐佢,
以將南加康城人口去睇,
796p冇可能得10個客咁肉酸,
所以減少796p兜路去吸引新增人口會比起繼續係尚德打更好.
fleetline 發表於 2021-4-20 21:07
餐廳商場關門唔等於員工收工,
而家10點後又冇堂食,
再加上佐敦一帶有變種病毒個案市民盡量避免去,
好肯定停唔停尚德都好,康城人都唔會坐佢,所有唔係直出嘅線康城人都唔會理
將南就睇邊個位,本身796P唔停將鐵嘅
藍塘傲?幾多人會坐巴士都成問題
調景嶺就一定點都有客,咁點解唔停尚德?除非你話停將鐵姐
但係而架9點後班次同時開出，正常就796p早過296d少少到，唔知兩巴可否改下開出時間，無謂累鬥累
932gz6061 發表於 2021-4-20 21:20
好肯定停唔停尚德都好,康城人都唔會坐佢,所有唔係直出嘅線康城人都唔會理
將南就睇邊個位,本身796P唔停 ...
康城人唔係兜小小都唔會坐,
而係條條線都兜到阿媽都唔認得搞到d人唔坐你.
藍塘傲冇人坐巴士?
咁加埋天晉123, 海天晉, 帝景灣, 嘉悅, 海翩滙, 澳南海岸呢?
仲唔夠?
加埋雍明苑, 怡明邨, 寶盈花園,
人口點都多過尚德掛.
fleetline 發表於 2021-4-20 21:37
康城人唔係兜小小都唔會坐,
而係條條線都兜到阿媽都唔認得搞到d人唔坐你.
要吸引到呢班人,你個行法要改做 康城>TKL>藍塘傲>怡明>(富康)走
你確定要放棄晒尚德同TKL 2個大客倉去就呢班人?
唔係唔得,但個條一定唔係796P。
932gz6061 發表於 2021-4-20 21:51
要吸引到呢班人,你個行法要改做 康城>TKL>藍塘傲>怡明>(富康)走
你確定要放棄晒尚德同TKL 2個大客倉去就 ...
改做 康城>怡明>藍塘傲>調景嶺已經足以食晒調景嶺和將南.
fleetline 發表於 2021-4-20 22:00
改做 康城>怡明>藍塘傲>調景嶺已經足以食晒調景嶺和將南.
logic上係,但事實係將南有錢樓個班已經上晒小巴