本帖最後由 paul2357paul 於 2021-4-22 07:56 編輯
ViviTse 發表於 2021-4-22 03:50
講開又講 明明797已經只做康城一區直出市區，但都可以喺環保大道兜足咁耐
怪唔知有malibu人話想出站轉左 ...
或者改石角路擺街繞經康城路之類？
兜駿昇街仲要唔加站真係幾奇怪，否則對於出入星島報館係拉近咗。
BUSFANS 發表於 2021-4-22 01:52
將轉全面啟用後,796系同797應該重組下:
797全日拉入工業邨
我咁唸下
796p宜家係唯二將隧後直出尚德既車
飛走尚德應該冇咁掂😂
本帖最後由 nchmt 於 2021-4-22 10:25 編輯
paul2357paul 發表於 2021-4-22 07:50
或者改石角路擺街繞經康城路之類？
兜駿昇街仲要唔加站真係幾奇怪，否則對於出入星島報館係拉近咗。
...
其實唔止係康城果段
見到咁樣真係搭車意欲全無
fleetline 發表於 2021-4-21 06:27
796p要加快既除左康城, 仲有將南,
人地果邊人口仲增加緊.
但將南住宅密度較低
本帖最後由 jpoon 於 2021-4-23 02:51 編輯
BUSFANS 發表於 2021-4-22 01:52
將轉全面啟用後,796系同797應該重組下:
797全日拉入工業邨
反而覺得796P可以放棄康城 專心做將南
工業區交畀797轉796P算啦
jpoon 發表於 2021-4-23 01:11
反而覺得796P可以放棄康城 專心做將南
工業區交畀797轉796P算啦
將轉等十幾廿分鐘797繼續搭796X/P已經去到康城
本帖最後由 jpoon 於 2021-4-23 16:33 編輯
paul2357paul 發表於 2021-4-23 09:57
將轉等十幾廿分鐘797繼續搭796X/P已經去到康城
的確係，不過796P唔去工業區可以慳到一兩部車，唔收車嘅畀797加強服務都得啦
nchmt 發表於 2021-4-22 08:44
我咁唸下
796p宜家係唯二將隧後直出尚德既車
飛走尚德應該冇咁掂😂
尚德有296D
而且796P而且夜後半粒鐘一班
796P兜完尚德又要兜番調頭調景嶺先去將軍澳站
倒不如將尚德客比番296D算啦,專心做好將南加康城
貪字得個貧架咋
要快既轉車囉,296D轉98又得,796P轉797又得
BUSFANS 發表於 2021-4-24 01:59
尚德有296D
而且796P而且夜後半粒鐘一班
796P全線客量最高 係富康花園一站，如果唔經尚德唐明街 會令市中心失去唯一特快，而且客量令會大幅下滑