67891234 發表於 2021-5-4 01:45
-一句概括坑口問題：九巴理L得你、新城想理但冇得理、運輸處理到就理 理唔到就話知你 ...
我唔覺得新城有想理過，佢要搞本身都有動作做到坑囗直出，講緊係舊798AB，但佢明顯無心搞
或者應該咁講，垃圾坑口繁時連條98D特都餵唔飽憑咩有全日直出線
67891234 發表於 2021-5-4 01:45
-一句概括坑口問題：九巴理L得你、新城想理但冇得理、運輸處理到就理 理唔到就話知你 ...
希望日後田下灣村新公屋入伙從此令九公改變態度
屯門的置樂 同樣都冇直出 只有一條冇轉乘既962X(等同坑口有A29)你話佢冇車又唔係 想直出咪行去搭58／67／60系 坑口都係同道理啦起碼坑口有鐵
67891234 發表於 2021-5-4 01:45
-一句概括坑口問題：九巴理L得你、新城想理但冇得理、運輸處理到就理 理唔到就話知你 ...
其實新城可以考慮同馬生合作同102搞轉乘優惠
免費轉797
轉798合共$11.4
轉694合共$15.5
轉E22A合共$24
轉796C合共$10
轉796X/796P合共$10
九巴係將轉只係欠一條繞道去旺角西九,一條坑口上隧道,康城有98,要佢地兜坑口走人應該唔會睬你
lsc04d11 發表於 2021-5-4 06:36
屯門的置樂 同樣都冇直出 只有一條冇轉乘既962X(等同坑口有A29)你話佢冇車又唔係 想直出咪行去搭58／67／ ...
所以一句講晒，係坑口人唔爭氣，個個身體好誠實咁行去地鐵站，自己得罪自己都唔自知。
GK3258 發表於 2021-5-4 04:02
我唔覺得新城有想理過，佢要搞本身都有動作做到坑囗直出，講緊係舊798AB，但佢明顯無心搞
或者應該咁講， ...
坑口一區坐滿架98D特，唔算差啦
坑口自己開線出西九，當然唔夠客
但加埋清半/百勝角/康城/景林，其實幾穩陣下
鐵路競爭更大既調景嶺，條796C都養到客，坑口康城唔會做唔到
lsc04d11 發表於 2021-5-4 06:36
屯門的置樂 同樣都冇直出 只有一條冇轉乘既962X(等同坑口有A29)你話佢冇車又唔係 想直出咪行去搭58／67／ ...
置樂好多人會直接過橋去VIP區上車
castanopsis 發表於 2021-5-4 09:05
置樂好多人會直接過橋去VIP區上車
坑口亦都行去尚德搭邨巴 所以。。。其實。。。。
AlphaNonsense 發表於 2021-5-4 00:19
冇錯，個死穴係說服唔到巴士公司同你做，除非坑口直出可以慳車縮骨減班，咁有機會開直出線 ...
拆得線就一定減
但山上冇鐵就一定唔可以開大刀斬 然後坑口又覺得自已好有power 要拎返以前個班次去直出
你做巴士公司見到咁都費事理你地啦