ryandroid 發表於 2021-5-10 17:48
胡混係咪驚E43 ETA 太驚嚇？
兩班車都冇預定班次ETA
自己都覺得E43 唔見得人？ ...
換句話講，
只想做貴價E32，連做貴價279x都不了
toby_tl10 發表於 2021-5-10 16:59
龍運兜足60公里先收到$17，城巴同一里數收$23-27.5（E22A收$24），唔通城巴突登$16爭條線返嚟做咩
...
城巴收天價都冇問題，至緊要Jill Bill！
kitarolo 發表於 2021-5-10 16:28
龍運E線低價入標我唔否認
A43開辦時已$28,講唔上係低價
啟德後勤人當年有啲買咗屯門樓，
可能係日後E33出現嘅原因，
亦係以前61x風光嘅佐證
其實龍運有時係專登玩野啦，隔離區條A47X更加經典A47X就快到無客（最初版），E43就慢到趕客
ryandroid 發表於 2021-5-10 17:48
胡混係咪驚E43 ETA 太驚嚇？
兩班車都冇預定班次ETA
自己都覺得E43 唔見得人？ ...
第一日，冇eta是正常不過的
lsc04d11 發表於 2021-5-10 18:15
第一日，冇eta是正常不過的
解唔通啦，
98，298F，900，N213，N290乜乜乜全部第一日有，
今朝E43去程都仲有
lsc04d11 發表於 2021-5-10 18:15
第一日，冇eta是正常不過的
朝早係有ETA
看來E43回程多人過去程
transbus 發表於 2021-5-10 18:21
解唔通啦，
98，298F，900，N213，N290乜乜乜全部第一日有，
今朝E43去程都仲有
900第一日連瀝源禾輋站都唔見啦
我喺290B第一日滿心期待咪又係冇eta....
有係bonus 可唔可以咁諗？
雖然我知係唔make sense咁諗
Kj2052 發表於 2021-5-10 19:28
看來E43回程多人過去程
似乎行車記錄猿下繁先出動