dennis28a 發表於 2021-5-23 11:45
早繁 619P 同 101X 鬥快結果衰哂？你試下係觀塘上車又有咩野後果？
又試下 101X 新巴時段 8 點再開多幾班 ...
不過619P有樣威既就係19年來都係得早上果兩班
paul2357paul 發表於 2021-5-27 02:29
不過619P有樣威既就係19年來都係得早上果兩班
所以？101X 早繁去港島夠有成淘大成車客加左班未？
觀市早繁有齊 601P 同 641，619P 得個振華道同牛上下邨獨市，
619P 只係快 619 10 分鐘到中環灣仔咁大把，你係班客會唔會等 619P？
更重要既重點係，641 朝早試過同 101X 尾車平手到舊灣仔警署，
而 619P 頭車就係慢 20 分到先到藍田，即刻出事。
你試下 619P 早多 15 分鐘開多班車，睇下同 101X 車程爭幾遠？
又試下 101X 15 分鐘後開多班車，同 641 爭幾遠？
東隧越黎越塞係事實，但東隧塞緊，619 仲係做到 45-55 分鐘牛頭角站到港澳碼頭依個非常亮麗既時間。
101 45 分鐘頂盡去到紅隧口已經拜神，101X 停少兩個灣仔大站，牛頭角站起錶比盡都要 35-40 分鐘先到皇后像，
只要 101X 加番灣仔大站，去到港澳碼頭咪又係同 619 差唔多時間，過 8 點仲會更慢。
101 系來往中西區真係過番頭，641 就一早死左啦。
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-27 03:26 編輯
dennis28a 發表於 2021-5-27 03:03
所以？101X 早繁去港島夠有成淘大成車客加左班未？
觀市早繁有齊 601P 同 641，619P 得個振華道同牛上下 ...
所以情願開過另一條619X換轉skip觀塘市但要停番北角先至加強服務
但601P就跟番619P舊路都有得加強服務，
仲要連轉入翠屏道停站加快車程都懶得做。
至於下午班次就601P就繼續堅持skip北角，
對應另一邊就揀619X情願做埋北角及塞上將軍澳道。
paul2357paul 發表於 2021-5-27 03:20
所以情願開過另一條619X換轉skip觀塘市但要停番北角先至加強服務
但601P就跟番619P舊路都有得加強服務，
...
601P係咁加
好大程度只係冇601X秀明道後直入東隧去北角
111 應該兜上富山
本帖最後由 dennis28a 於 2021-5-27 10:02 編輯
paul2357paul 發表於 2021-5-27 03:20
所以情願開過另一條619X換轉skip觀塘市但要停番北角先至加強服務
但601P就跟番619P舊路都有得加強服務，
...
601 同 601P 對於曉光街而言，一條係特慢落禮頓道同金鐘止步，另一條去中上環核心。
而且 601 系點改，頂多得早繁落到翠屏道，
下繁要觀塘站迴旋處 U-Turn 先去到翠屏道（觀塘道西行轉翠屏道有長度限制）。
落翠屏道快又唔係快得多，而翠屏班人就一早習慣四散唔同站上車，仲要上埋 641 同 619P。
601P 早繁仲要曉光街和樂邨都唔夠載，仲拆多條 601P 仲咩？
下繁最急切需要改係 601P，唔好再碌到興發街先上東廊，灣北好走人，一係就直行電車站飛站，
家陣 601／619／619X 碌到北角都快過 601P／681 入東隧。
B.B.B. 發表於 2021-5-27 09:42
111 應該兜上富山
歡迎提供笑話一則
JX9097 發表於 2021-5-26 22:42
西貢市/ 清水灣道有需求嘛？
P.S. 嚴格嚟講，清水灣道係有606嘅
當然有啦，如果唔係西貢就唔會有紅Van每日下繁出銅鑼灣啦。
LauCT 發表於 2021-5-28 15:39
當然有啦，如果唔係西貢就唔會有紅Van每日下繁出銅鑼灣啦。
真係有需求就唔係得晚繁啦
難道朝早唔使出去返工？
dennis28a 發表於 2021-5-27 03:03
所以？101X 早繁去港島夠有成淘大成車客加左班未？
觀市早繁有齊 601P 同 641，619P 得個振華道同牛上下 ...
呢個比較幾警世，中環至灣仔去啟德經紅隧口轉108可以快過一程641:
https://www.youtube.com/watch?v=0xygO4rk-XE