ricky 發表於 2021-5-19 18:08
佢地唔係「中間位」，位處一個山頭，規劃上有一條過海線去到隧道口再轉車去港島其他地方已經足夠，所以咁多 ...
但紅隧口唔係補差價或者免費轉乘，
對於某D價格敏感人士紅隧口唔算好合格。
charlesli0104 發表於 2021-5-19 17:58
如果有大把位，就唔會搞到606開線咁多年都冇個正規總站
何況當年嘅彩雲都係得公屋，有冇咁大出商業區嘅 ...
公屋區唔多需求唔通郊區多需求？
傳統公屋區好多人返工㗎，你估而家嗰啲 新香港人拎綜援為主咩
paul2357paul 發表於 2021-5-19 13:38
彩雲邨一帶山頭大把山邊位可以加巴總。
若以上代社會既作風計算，
連特登加巴總拉條巴士線入去都唔做，
以前彩雲邨都用唔到大車啦
tommy14D 發表於 2021-5-19 19:06
其實點解啲新落成公屋都有過海線，唯獨安達臣冇……
613慘被無視
同埋其實附近已經有601 619
PS鉛水泉澳、洪福邨都冇全日過海線，更莫講格攝到嚇死人嘅朗善
paul2357paul 發表於 2021-5-19 13:38
彩雲邨一帶山頭大把山邊位可以加巴總。
若以上代社會既作風計算，
連特登加巴總拉條巴士線入去都唔做，
咁政府當年對屯門係咪好大仇口呢?
天水圍元朗早繁都話有368,369
屯門當年連一條360都冇
ricky 發表於 2021-5-19 21:38
係灣仔站一帶，唔係灣仔區的銅鑼灣
保羅大大 #1 係用灣仔「區」而唔係灣仔「站」
咁事實係銅鑼灣係灣仔區，天后也是灣仔區
駛乜要同佢兜？係就請佢下次寫清楚啲
BUSFANS 發表於 2021-5-20 01:19
咁政府當年對屯門係咪好大仇口呢?
天水圍元朗早繁都話有368,369
以前屯門有船直達中環，咪一條 360 都無
LauCT 發表於 2021-5-19 14:44
西貢連過海巴都冇啦
西貢區有690同694;P
paul2357paul 發表於 2021-5-19 21:49
但紅隧口唔係補差價或者免費轉乘，
對於某D價格敏感人士紅隧口唔算好合格。
...
咁係轉乘設計問題，往九龍方向直頭無轉乘。
ricky 發表於 2021-5-20 09:40
咁係轉乘設計問題，往九龍方向直頭無轉乘。
遲早，當沙中過海就唔到佢地唔搞