kingprowm 發表於 2021-5-21 23:35
就算 948 式環島遊長安都有十人左右上車，我唔信 X42C 會冇長安人肯搭，如果條隊入面果二三十人有一半人肯 ...
948有冇一條相同站位, 更快, 更密, 更平嘅對應42C?
就算X42C兜入去, 對長安而言都係完全冇用
KW2523 發表於 2021-5-22 08:48
948有冇一條相同站位, 更快, 更密, 更平嘅對應42C?
就算X42C兜入去, 對長安而言都係完全冇用 ...
以前X42C 試過入長安，但根本上都冇人上，因為肯定慢過坐42C，所以其實唔使入
sbleon2002 發表於 2021-5-21 23:35
其實249X係有佢既優點同某啲獨市位，偏偏就係班次疏，發揮唔哂佢既功能，好似乘客因為疏，夾唔到時間而唔 ...
其實 249X 青衣南去大圍個時間分分鐘重快過去青衣城，
佢肯加番到 20mins 一班正常班次的話，應該會多左唔少人搭佢出大圍/沙田玩/食野
mrm23 發表於 2021-5-21 13:56
以前未全日的年代，第一城放工返青衣 I 記，
一定係搭 249X...
莫講話去青衣南，近排我下繁喺青衣城返第一城，都寧願搭249X轉286C，計埋青沙等車都只係45分鐘
如果行去長安搭49X，又要兜落荃灣，起碼要一個鐘以上
ATENU364TC196 發表於 2021-5-22 09:06
以前X42C 試過入長安，但根本上都冇人上，因為肯定慢過坐42C，所以其實唔使入
X42C 都未試過非繁忙時間入長安，你又知一定冇客？
如果咁巧合等到就一定上車
FBI2 發表於 2021-5-21 23:45
今晚948，夜晚九點幾，新巴有加班車，以應付龐大客量
希望長遠可全晚 20 分鐘既時段加密到 15 分鐘一班
KC8249 發表於 2021-5-22 15:15
我試過同樣方法去第一城岩岩好起青沙車駁車 半粒鐘已經落左車
249X算係近年青南入沙田既恩物，完全擺脫 ...
286C <> 249X 快嘅係可以好快
但次程送車尾就真係食得屎
KW2523 發表於 2021-5-22 08:48
948有冇一條相同站位, 更快, 更密, 更平嘅對應42C?
就算X42C兜入去, 對長安而言都係完全冇用 ...
唔計等車時間，我覺得長安兩線係會打和
之前試過幾次非繁長安上42C，45分鐘去到藍田
(前題係荃青交匯處、老龍、觀塘道全部生生性性)
X42C青衣還島遊，同42C落荃灣、青山上路時間上好接近
我會寧願42C長亭開車後直落長安總站原線，X42C加班做真•全日
(42C放青衣站做埋青衣城亦得)
Waiyin12 發表於 2021-5-22 16:05
286C249X 快嘅係可以好快
但次程送車尾就真係食得屎
其實 249X 出到車公轉馬鐵都唔慢，係要俾多幾蚊囉..
但調轉搭就真係冇得揀。