teddybus
發表於 2021-6-1 09:36
kingprowm 發表於 2021-6-1 09:25
我次次見到41多客過45喎
唔通你活係平行時空?
咁你去美孚搭45咪得囉,駛乜留架41嘖
其實唔駛去到美孚,你青衣站搭一個站到荔景已經搭到45,真係羨慕班青南居民呀!
ATS131@45
發表於 2021-6-1 09:44
teddybus 發表於 2021-6-1 09:36
咁你去美孚搭45咪得囉,駛乜留架41嘖
其實唔駛去到美孚,你青衣站搭一個站到荔景已經搭到45,真係羨慕班 ...
佢真係痴唔係扮架喎, 理個青北大帝都哂氣
45係15/45分開, 落到美孚係31/01分到
41又15/45分同45一齊開, 落到美孚係38/08分到
而家真係唔知邊條線落九碼吉車遊車河
xdxd
發表於 2021-6-1 09:51
leo_ku 發表於 2021-6-1 08:13
45 46近年不斷減班係最大問題,始終荔景山需求無咁多,有一年九巴係建議過45縮落荔枝角但做唔到,呢個局 ...
近年識玩聯合班次,15分/班落山係吸到一定客返轉頭,而家再提縮線(所謂嘅218)應該更加難過…
當年46都仲玩緊15-20,而家普遍客量都略差過45,殺埋46攞嚟改快係有著數嘅
xdxd
發表於 2021-6-1 09:54
kingprowm 發表於 2021-6-1 09:25
我次次見到41多客過45喎
唔通你活係平行時空?
45去何土好客過41,去麗瑤好客過46是常識吧…
ccchhhuuunnn
發表於 2021-6-1 10:01
AlphaNonsense 發表於 2021-6-1 09:36
睇到冇客意義唔大,冇時間地點嘅內容(兩個人都係)
對大帝嚟講冇用嘅線就係冇客,43A都可以話運凳仔, ...
雖然真係冇時間地點
但個人眼見都係45多啲,尤其係行E6M新車玻璃乾淨透光內籠光猛但上層坐咗好多人就更加覺
甚至喺北河街/太子站南行淨係望到上層多客,但望唔到路線/大細車嘅,通常都係45嚟
因為大西北綫一般已經已經落得7788,而隧巴綫又未上好多客
反而46就真係好多時單層都夠載
AlphaNonsense
發表於 2021-6-1 10:06
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-1 10:01
雖然真係冇時間地點
但個人眼見都係45多啲,尤其係行E6M新車玻璃乾淨透光內籠光猛但上層坐咗好多人就更加 ...
46停站太反智,無人搭正常
ccchhhuuunnn
發表於 2021-6-1 10:08
ATS131@45 發表於 2021-6-1 09:44
佢真係痴唔係扮架喎, 理個青北大帝都哂氣
45係15/45分開, 落到美孚係31/01分到
大帝會話你咁樣唔公平比較
如果41行先就會多客返,要cut 45唔可以cut41
不過又同聲稱41多客自相矛盾
但龍門唔任搬就唔係大帝嘅
ATS131@45
發表於 2021-6-1 10:14
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-1 10:08
大帝會話你咁樣唔公平比較
如果41行先就會多客返,要cut 45唔可以cut41
不過又同聲稱41多客自相矛盾
咁咪即係班客係45, 唔係41架囉 :'(
41咁貴, 上落都冇人搭, 都係果句, 執左佢啦
kingprowm
發表於 2021-6-1 10:26
大家唔犯大家,河水不犯井水
41 45 都同時保留,維持現況,大家繼續有一程過既車搭,和和氣氣咪算囉
係都要為坳而坳
暫時未有官方文件話要取消其中一條,算啦好唔好
將精力集中點應對已出正式通告要取消的巴士線好過啦
Snoopy@FB8617
發表於 2021-6-1 10:52
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-6-1 10:55 編輯
河水不犯井水
最緊要其他區既水倒入嚟就得
其實41定45係紅土區一早已經少客
屯馬二開通或者真係無咩影響