另外剛剛坐960出港島，在屯門公路近深井竟然看見往元朗的E36出現。
難道這就是龍運避開龍富路、皇珠路的應變方案？
如果是就有點搞笑，更加兜路。
真係有啲慢..搭1815班A36宜家七點一先到元朗，可能唔好彩撞正皇珠路塞… 要停紅橋又唔可以行下面鳴琴路青田路，不過青田路落返屯公都會微塞.. 聽日再試下
NA4179x賢 發表於 2021-6-21 13:29
點會兩樣野呀
要停屯門就無得飛站
同樣道理屯公大塞車
開左屯轉之後E33都會改行大欖啦
依家要求元天車係屯門塞既時候行欖隧有咩問題?
更何況停屯門係半年前既提議嚟, 依家唔停就更加唔係問題啦
kmb63x 發表於 2021-6-21 19:09
真係有啲慢..搭1815班A36宜家七點一先到元朗，可能唔好彩撞正皇珠路塞… 要停紅橋又唔可以行下面鳴琴路青田 ...
皇珠路呢個時間係例塞，避唔到。
kmb63x 發表於 2021-6-21 19:09
真係有啲慢..搭1815班A36宜家七點一先到元朗，可能唔好彩撞正皇珠路塞… 要停紅橋又唔可以行下面鳴琴路青田 ...
請問紅橋北行多客上落車嗎?
BlackBird 發表於 2021-6-21 19:10
開左屯轉之後E33都會改行大欖啦
依家要求元天車係屯門塞既時候行欖隧有咩問題?
更何況停屯門係半年前既提 ...
我意思係如果比佢成功搞分段,呢幾條線唔會有機會飛大欖
將E36改返大欖啦
arfung 發表於 2021-6-21 19:21
請問紅橋北行多客上落車嗎?
有人落但無人上
唔知會唔會嚇到紅橋/澤豐人搭返a33x/a34呢
講多無謂，開番條繁時唔經屯門嘅A36支線先啦
我今晚漏夜GOOGLE MAP,稍後會向區議會和運輸署提出將E36立刻恢復行經欖隧,以平息民憤,初步建議如下:
E36 元朗德業街至機場
經宏達路/媽橫路,青山公路,形點,高埔村,欖隧,青馬,東涌,後勤區
行車里數約42公里左右,跟現E36相若. 同時E36P建議取消.
其他元朗A和E線維持不變,而E36A元朗區行車路線在研究優化,避開塞車路段