JX9097
發表於 2021-6-15 12:47
腦夫子 發表於 2021-6-15 12:29
21 應該拉上安達臣補真空
21拉上安達臣收幾錢?
HV7025
發表於 2021-6-15 13:24
lwb701 發表於 2021-6-14 09:41
italk係咁㗎啦,只要唔係我哋巴士迷行就冇問題,返工嗰班你死你賤啦,好天濕曬雨天又濕曬
...
想留線唔保鐵,而家已經俾巴士迷鬧餐飽
到條線無咗、或者班次太劣,去咗搭鐵,又係俾巴士迷鬧餐飽、用腳投票乜乜乜
最好買完九巴月票然後行路/搭鐵,咁就唔會俾巴士迷鬧啦:victory:
74queen
發表於 2021-6-15 18:40
JX9097 發表於 2021-6-15 12:47
21拉上安達臣收幾錢?
8蚊
安達臣有條8蚊11X做紅土做埋apm電梯線
21拉上去比到咩誘因九巴?
流星☆雨
發表於 2021-6-15 20:55
21要上都上三彩啦:L
不過要改建新清個路口先得
天空之神
發表於 2021-6-15 21:27
dennis28a 發表於 2021-6-15 06:07
我唔係想撐佢哋,但炮台街或匯翔道落車,
落隧道上天橋行到 Elements 只係 8-10 分鐘路程,
9 成路都有瓦 ...
九龍站比返 8/203E/215X 轉乘咪算數
或者拉埋 36B/46 入去做轉乘都可以
JX9097
發表於 2021-6-15 22:36
74queen 發表於 2021-6-15 18:40
8蚊
安達臣有條8蚊11X做紅土做埋apm電梯線
21拉上去比到咩誘因九巴?
加到$8...彩雲仲要冇咗總站
你說服到地區肯放手先算
Ohm
發表於 2021-6-15 22:39
天空之神 發表於 2021-6-15 21:27
九龍站比返 8/203E/215X 轉乘咪算數
或者拉埋 36B/46 入去做轉乘都可以
九龍區內來往根本就唔應該諗轉乘,請唔好將新界牛出市區嘅交通概念套用落市區內穿梭
whitehippo
發表於 2021-6-16 00:25
取消11將會衍生另一樣野,就係9更難離開黃大仙總站🥰
paul2357paul
發表於 2021-6-16 02:21
Ohm 發表於 2021-6-15 22:39
九龍區內來往根本就唔應該諗轉乘,請唔好將新界牛出市區嘅交通概念套用落市區內穿梭
...
搵權君接辦26系小巴仲實際
天空之神
發表於 2021-6-16 12:05
Ohm 發表於 2021-6-15 22:39
九龍區內來往根本就唔應該諗轉乘,請唔好將新界牛出市區嘅交通概念套用落市區內穿梭
...
但事實係假如屯碼線全通,11 基本上係大幅度同鐵路平行下
會同 212 北流水 一樣係削線式既跌幅
唔可以話因為一個九龍站唔削線
至於14 改入去個人認為都唔適合
反正有坑剩不如推2 條西九龍站既過去
一來唔需要46 咁樣迫到泊出面
又可以多條線去長深荔