arfung 發表於 2021-6-4 17:46
繁忙時間由觀塘碼頭出返駿業里，隨時比藍田/油塘開出所需時間更長...
有得揀唔好走入去 ...
藍田一定最快，不過真係無位
觀碼真係唔好入，未塞夠咩
又有一個問題
而家變咗VIP區2300後無車出觀塘
市中心客，又改返兜ViP區，條條線都係咁，唔悶？
mrkelvinyu 發表於 2021-6-4 17:54
又有一個問題
而家變咗VIP區2300後無車出觀塘
有轉車站同臨尾班車，咁minor就算比佢過啦
要計嘅話，屯門尾班車返市中心／vip咪又提早咗去12點咪仲一樣有影響
GD1570 發表於 2021-6-4 17:25
又唔一定要硬食轉車站嘅⋯⋯
唔介意嘅仲可以搭62X去到景峰先轉67系⋯⋯
好多人搭258P都係貪唔入轉車站 屯官落左都係轉番輕鐵或58M 但258p 30分先一班（我搭嘅時段） 走左都仲可以有62X 安定站（友愛邨）／豐景園站（豐景園）轉車人士都有一堆
下繁轉車站條隊堅恐怖（無論巴士定乘客）
之前聽錄音九巴係有心做好呢個重組，相信大部分非繁都係20而非25
ccchhhuuunnn 發表於 2021-6-4 17:05
要包富泰的話，目標站頭自然係兆康北而唔係富泰。既然今次企硬唔侵富泰玩，日後想富泰加強東九龍服務，一 ...
唔知點解會唔浸富泰玩，E33P/A33X/261/960abc都會照顧晒兩邊
下季目標，自然係拉到去兆康北
好似608由西灣河拉去筲箕灣一樣咁
HG6729 發表於 2021-6-4 17:31
其實不如將62X縮到觀碼慳番D時間拉入富泰做總站仲好
直情到裕民坊就算啦
arfung 發表於 2021-6-4 16:36
62X東行頭車九點幾，又無富泰。似258P/267X衹能作有限度重組?
返東九嘅人好多返八點
重組後最早富泰/兆康/景峰仍然係0650班258P，呢點係缺陷
第二係如其他人講紅橋兆康一段回程重疊咗258p/267x/62x需要搞下
andy92 發表於 2021-6-4 17:23
全日用多一部車可以做埋富泰欣田
順手斬埋 267X 回程
如果非繁計20分鐘一班的話
加一車來回兆康南彩暉路口到兆康北總站的話，其實相當抆水
而繁忙時間，長途車都冇得預回車做多單
只會令車長遲多10-15分鐘收工（又要補水？）
講到尾都係資源問題