今日都冇哂鑽石山/美孚特車;P
本帖最後由 RyanPun 於 2021-7-28 19:59 編輯
groom1002 發表於 2021-7-28 12:36
有冇臨時班次往來烏溪沙-柯士甸?
早繁後唔清楚，因為我搭到何文田就落車。不過落車睇過，後我幾班車唔太覺有臨時班次。不過我朋友話，8點幾鐘都仲有車喺廠出（應該指八鄉）。
本帖最後由 RyanPun 於 2021-7-28 19:56 編輯
KelvinSJ743 發表於 2021-7-28 11:32
連港島線 ISL033 都要比平時延誤 7 分鐘真係牽一髮動全身
今朝早繁頭段，本來應該往烏溪沙嘅影響先過往屯門方向，應該係東鐵信號故障呢下，推咗比平時多最少兩三成客去屯馬綫，馬鐵/一期段個別站、甚至轉車站都要彈一兩次門先開到車。
今朝真係經典，自己壞工程車唔敢講，車站、月台LCD無通知，無PA，app又無彈，前一班車走咗3分，一上月台見到仲要等多4分，再下一班13分就知中大伏。
錦上路不停出運空氣車去屯門，但完全唔利用天水圍sliding回頭，車一來當然係印度列車啦(連紅黃綠燈都唔敢出)，成單野塞到去朝早上繁完先攪得掂。
有sliding都唔好好利用，係要運空氣先安落，黨鐵真係傻的嗎
rickywk 發表於 2021-7-28 21:29
今朝真係經典，自己壞工程車唔敢講，車站、月台LCD無通知，無PA，app又無彈，前一班車走咗3分，一上月台見 ...
今日到放工回程都唔見紅黃綠燈，唔知關唔關事。
我覺得由6月20日開始到而家咁多次脫班，
MTR 好似都係但求出齊車就算，
完全唔care 車距，唔會去做任何嘢去平均返啲班次。
結果月台又要等耐車，上左車又要塞車
同以前西鐵比，搭乘體驗差十萬八千里
今日朝仲要當冇事發生咁 廣播都冇
梓淵 發表於 2021-7-28 22:04
今日到放工回程都唔見紅黃綠燈，唔知關唔關事。
我覺得由6月20日開始到而家咁多次脫班，
下繁有返紅黃綠燈;P
而家屯馬線根本唔夠時間跑，路程又長，中間彈幾次門就必定甩，加埋一落雨就更加慘，又無位追時間，變咗好易骨牌效應。
加上佢唔好好利用sliding做短棍去穩定班次，一尾由頭跑到尾，有事就賴乘客衝門，又唔諗下而家dwell時間縮短到痴線，特別車出車同回廠車時間又攝得差，就算出足車都日日爆鑊。
今朝真係正，唔出聲就當無事，你不如就地掩埋架鄰國工程車算啦，唔係第一次跪低勒大佬。
竟然你唔通知我都唔會同你客氣日日開file
梓淵 發表於 2021-7-28 22:04
今日到放工回程都唔見紅黃綠燈，唔知關唔關事。
我覺得由6月20日開始到而家咁多次脫班，
成朝就只有顯示過東鐵延誤，官方冇提屯馬綫已經係「正常表現」，係估唔到連「影子公司」都隻字不提工程車，係有版友講先知。
RyanPun 發表於 2021-7-28 22:52
成朝就只有顯示過東鐵延誤，官方冇提屯馬綫已經係「正常表現」，係估唔到連「影子公司」都隻字不提工程車 ...
有，去到上繁尾段先話係工程車出事，初初佢第一個tweet只講壞車
rickywk 發表於 2021-7-28 22:54
有，去到上繁尾段先話係工程車出事，初初佢第一個tweet只講壞車
嗰個時間，大部分人都出哂門口、上哂車，真係多謝晒。不過你咁講完，我都好似有印象佢出過段咁嘅嘢，不過冇留意前面一句，因為我睇到嘅時候，我已經上咗車。
rickywk 發表於 2021-7-28 22:21
下繁有返紅黃綠燈
而家屯馬線根本唔夠時間跑，路程又長，中間彈幾次門就必定甩，加埋一落雨就更加慘， ...
其實前九鐵路段啲sliding對短途車折返算係user friendly（比起前地鐵路綫），sliding放中間放便兩邊方向做臨時調動，硬係唔明白好似同短途車有仇咁，係都要斬哂佢先安樂。