Ricky403
發表於 2022-2-1 17:02
本帖最後由 Ricky403 於 2022-2-1 18:31 編輯
啱啱五點鐘D401/D402南昌下行同後車隔11分鐘而家六點半荃灣西又有兩班車隔10分鐘
rickywk
發表於 2022-2-4 21:24
好彩九鐵當年起渡線無偷雞,今日南昌站乘客意外後仲可以維持到單軌雙程行車,趕得切下繁打仗前執得88 99;P
60M
發表於 2022-2-4 22:07
rickywk 發表於 2022-2-4 21:24
好彩九鐵當年起渡線無偷雞,今日南昌站乘客意外後仲可以維持到單軌雙程行車,趕得切下繁打仗前執得88 99 ...
我當時響車上面
但去二號月台入屯門果架車,車上屏幕無出返岩的指示,仍然左邊門顯示開門。
希望南昌月台上無人上錯車
rickywk
發表於 2022-2-4 22:11
本帖最後由 rickywk 於 2022-2-4 22:16 編輯
60M 發表於 2022-2-4 22:07
我當時響車上面
但去二號月台入屯門果架車,車上屏幕無出返岩的指示,仍然左邊門顯示開門。
希望南昌月台 ...
不嬲對黨鐵個jpg顯示屏無期望:victory:
今日車站個長條顯示屏出服務受阻通知仲正,除咗路線係用黑色字外,其餘都係白底拼粉紅、或者粉紅底配白字,UX design完全failed
梓淵
發表於 2022-2-4 22:20
rickywk 發表於 2022-2-4 21:24
好彩九鐵當年起渡線無偷雞,今日南昌站乘客意外後仲可以維持到單軌雙程行車,趕得切下繁打仗前執得88 99 ...
新路段就真係慘不忍睹
60M
發表於 2022-2-4 22:25
但我無為意美孚停站開邊邊門,車長出左柯士甸站有講南昌會停二號月台,南昌返屯門下一個渡線響美孚站前定美孚站後?
Ricky403
發表於 2022-2-4 22:34
60M 發表於 2022-2-4 22:25
但我無為意美孚停站開邊邊門,車長出左柯士甸站有講南昌會停二號月台,南昌返屯門下一個渡線響美孚站前定美 ...
美孚站後
rickywk
發表於 2022-2-4 22:59
梓淵 發表於 2022-2-4 22:20
新路段就真係慘不忍睹
東九龍段無交叉渡線我都可以理解,始終係已發展市區好難攝到位,但去到啟德都唔整就真係有d那過,根本可以學柯士甸整個死車線都仲得
60M
發表於 2022-2-5 01:55
Ricky403 發表於 2022-2-4 22:34
美孚站後
單線行兩個站
時間應該唔係用雙倍咁簡單
CRH5
發表於 2022-2-5 08:23
rickywk 發表於 2022-2-4 22:59
東九龍段無交叉渡線我都可以理解,始終係已發展市區好難攝到位,但去到啟德都唔整就真係有d那過,根本可 ...
死車線同渡線唔係冇既,不過唔係大家想像中咁整姐 :lol