Ricky403 發表於 2022-2-1 17:02

本帖最後由 Ricky403 於 2022-2-1 18:31 編輯

啱啱五點鐘D401/D402南昌下行同後車隔11分鐘而家六點半荃灣西又有兩班車隔10分鐘

rickywk 發表於 2022-2-4 21:24

好彩九鐵當年起渡線無偷雞,今日南昌站乘客意外後仲可以維持到單軌雙程行車,趕得切下繁打仗前執得88 99;P

60M 發表於 2022-2-4 22:07

rickywk 發表於 2022-2-4 21:24
好彩九鐵當年起渡線無偷雞,今日南昌站乘客意外後仲可以維持到單軌雙程行車,趕得切下繁打仗前執得88 99 ...

我當時響車上面
但去二號月台入屯門果架車,車上屏幕無出返岩的指示,仍然左邊門顯示開門。
希望南昌月台上無人上錯車

rickywk 發表於 2022-2-4 22:11

本帖最後由 rickywk 於 2022-2-4 22:16 編輯

60M 發表於 2022-2-4 22:07
我當時響車上面
但去二號月台入屯門果架車,車上屏幕無出返岩的指示,仍然左邊門顯示開門。
希望南昌月台 ...
不嬲對黨鐵個jpg顯示屏無期望:victory:

今日車站個長條顯示屏出服務受阻通知仲正,除咗路線係用黑色字外,其餘都係白底拼粉紅、或者粉紅底配白字,UX design完全failed


梓淵 發表於 2022-2-4 22:20

rickywk 發表於 2022-2-4 21:24
好彩九鐵當年起渡線無偷雞,今日南昌站乘客意外後仲可以維持到單軌雙程行車,趕得切下繁打仗前執得88 99 ...

新路段就真係慘不忍睹

60M 發表於 2022-2-4 22:25

但我無為意美孚停站開邊邊門,車長出左柯士甸站有講南昌會停二號月台,南昌返屯門下一個渡線響美孚站前定美孚站後?

Ricky403 發表於 2022-2-4 22:34

60M 發表於 2022-2-4 22:25
但我無為意美孚停站開邊邊門,車長出左柯士甸站有講南昌會停二號月台,南昌返屯門下一個渡線響美孚站前定美 ...

美孚站後

rickywk 發表於 2022-2-4 22:59

梓淵 發表於 2022-2-4 22:20
新路段就真係慘不忍睹

東九龍段無交叉渡線我都可以理解,始終係已發展市區好難攝到位,但去到啟德都唔整就真係有d那過,根本可以學柯士甸整個死車線都仲得

60M 發表於 2022-2-5 01:55

Ricky403 發表於 2022-2-4 22:34
美孚站後

單線行兩個站
時間應該唔係用雙倍咁簡單

CRH5 發表於 2022-2-5 08:23

rickywk 發表於 2022-2-4 22:59
東九龍段無交叉渡線我都可以理解,始終係已發展市區好難攝到位,但去到啟德都唔整就真係有d那過,根本可 ...



死車線同渡線唔係冇既,不過唔係大家想像中咁整姐 :lol
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