HV9990 發表於 2022-1-12 00:53
其實大欖震係咪本身隧道路基問題？
因為好似係錦上路方向震，出市區又唔多覺有震
路邊社指係路軌打磨嫌疑最大，亦有指同轉向架車輪打磨有關，有一排做過路軌特別打磨後係有改善
rickywk 發表於 2022-1-12 22:12
路邊社指係路軌打磨嫌疑最大，亦有指同轉向架車輪打磨有關，有一排做過路軌特別打磨後係有改善
...
想知有冇路邊社個source？
近幾個月在鑽石山<>啓德轉彎時的噪音也越來越大
今晚下繁有兩班車有客嘔，出現即將到達，5分，8分同14分;P
AVBWU291 發表於 2022-1-12 22:26
想知有冇路邊社個source？
讓子彈飛多陣
rickywk 發表於 2022-1-13 20:15
今晚下繁有兩班車有客嘔，出現即將到達，5分，8分同14分
今晚下繁美孚瀨哂野，人龍排滿咗條通道
就算我搭中嗰班係已經食得好少由東涌線北行轉過黎嘅，都清唔哂
rickywk 發表於 2022-1-12 22:12
路邊社指係路軌打磨嫌疑最大，亦有指同轉向架車輪打磨有關，有一排做過路軌特別打磨後係有改善
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美孚去荃灣西個葵芳隧道彎係咪用類似方法整過黎
印象中仲係西鐵嗰陣每次經過都會拋走哂成車客
Ricky403 發表於 2022-1-13 20:44
美孚去荃灣西個葵芳隧道彎係咪用類似方法整過黎
印象中仲係西鐵嗰陣每次經過都會拋走哂成車客 ...
呢個彎初初解除前貨運線預留位限速後個個都比佢西甩，之後有做過改善工程。
而家荃灣西至錦上路問題就等黨鐵慢慢搵(希望會搵唔係永久TSR就算)
Ricky403 發表於 2022-1-13 20:42
今晚下繁美孚瀨哂野，人龍排滿咗條通道
就算我搭中嗰班係已經食得好少由東涌線北行轉過黎嘅，都清唔哂 ...
北行真係唔好o係美孚轉，你話荔枝角、長沙灣入就無計，其餘一律何文田轉一定快過美孚等四五班先推得入
rickywk 發表於 2022-1-13 21:26
呢個彎初初解除前貨運線預留位限速後個個都比佢西甩，之後有做過改善工程。
而家荃灣西至錦上路問題就等 ...
其實將啲波口換哂做可動心道岔已經好好多。