286M取消,84M是否拉去馬鞍山市中心,馬鞍山至富安走線跟286M?
往樂富
全程$7.6
富安花園起$6.9
新界鄉議局大樓起$5.8
往馬鞍山
龍翔官立中學起$6.9
大老山隧道起$6.8
富安花園起$4.6
增設85K<>85M BBI
唔諗吓之前點樣玩啲客？鐘意幾點開就幾點開，抗疫cut 班趕客，自作孽。
ctb234 發表於 2021-7-19 20:49
唔諗吓之前點樣玩啲客？鐘意幾點開就幾點開，抗疫cut 班趕客，自作孽。
果然比我講中
一開屯鹿
狗巴客量即暴跌
yclam 發表於 2021-7-19 19:32
算吧啦，根本以後的港九新界巴士新線，全部由城巴開辦。因為在市民眼中，九巴是原罪。正如市民仇恨特區政府 ...
將九巴同港共黑警比較完全唔恰當
九巴唔係十惡不赦,只係不作為,獨市既就擺喺度唔理
新區又去霸地盤, 開新線定價收盡車費等級表最高, 舊線平啲就hea做
受到不被重視既獨市區/路線影響既乘客自然唔滿意九巴
希望有第間公司競爭,互相進步
HM3044 發表於 2021-7-19 20:06
如果日均7000人嘅線都取消，咁好多線都可以取消
208應該要取消吧，雖然唔關屯馬事
Kj2052 發表於 2021-7-19 18:24
仲有嗰句
狗巴你真係好想整死北區巴士服務
整雙向分段目的咪又係想陰乾70k,273a
273D第一個可以收皮,同270A/B,278X重疊太多
獨市位得欣暉閣:Q
273A難啲陰得乾,始終連接粉嶺南&上水多間學校
70K我諗九巴都想佢死好耐,唔好話九巴,我都想70K死,迂迴到不得了
又唔肯將條線分拆,迂迴之餘,雞嶺迴旋處一出事就玩完
本帖最後由 groom1002 於 2021-7-19 23:50 編輯
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chamberlain 發表於 2021-7-19 21:18
將九巴同港共黑警比較完全唔恰當
九巴唔係十惡不赦,只係不作為,獨市既就擺喺度唔理
新區又去霸地盤, 開新 ...
開新線定價收盡車費等級表最高->同意，好似68F咁，唔應該收$6.2,收$5相若的價錢較合理的:o
Kj2052 發表於 2021-7-19 21:00
果然比我講中
一開屯鹿
狗巴客量即暴跌
5萬其實好少，你諗下幾十條路線受影響，平均每條都跌唔到幾多
本帖最後由 jocosben 於 2021-7-19 21:38 編輯
chamberlain 發表於 2021-7-19 21:25
273D第一個可以收皮,同270A/B,278X重疊太多
獨市位得欣暉閣
273A難啲陰得乾,始終連接粉嶺南&上水多間學 ...
273D最多人用始終係康明樓，而唔係欣暉閣70K唔能夠分拆係因為佢有好多流水位，但每段都唔夠客獨立成線，只能用較疏班次一線走天涯去做