lsc04d11 發表於 2021-7-26 13:56
屯碼人唔會行市中心咩？尤其買左九巴月票 要俾錢搭506或輕鐵 唔gur啦
或者叫個議員寫：要求九巴月票可以免費搭506會岩心意d
甚至506好似大埔K巴咁交由九巴營運:D
HS1588 發表於 2021-7-27 01:30
作為 VIP 區居民, 對周啟廉呢個操作真係佩服
成日話 VIP 唔肯放條 259D 走, 宜家睇下碼頭呢個帝區幾多 ...
連佢3個黨友都唔生性無覆到回條，無辦法;P
如果多1個人覆，已經夠票通過啦
不過咁通唔通過遊戲真係好兒戲，1票都可以通過
HS1588 發表於 2021-7-27 17:51
要成個屯門圍曬碼頭黎轉就天經地義 要 259D 直出又係佢地, 宜家為左班月票客又想 E33 碼頭自轉一圈, 但 ...
同意。
估不到會臨尾殺出月票客無得非繁用九巴車往返碼頭和市中心這個理由。
不過這個理由背後，真正受影響人數有幾多，拉E33落水影響咁多原有乘客又夠不夠理據。
大話怕計數，無數字就難說服其他人。
arfung 發表於 2021-7-28 09:17
同意。
估不到會臨尾殺出月票客無得非繁用九巴車往返碼頭和市中心這個理由。
不過這個理由背後，真正受影 ...
所以最終可能要綑綁埋傳說中嘅269先可以做到重組
由非繁來往屯碼屯市 變成(可能)全日
直情有so
當年62X,259D重組都想拉埋57M 今次拉條269都唔過份 而且269會令屯門不少人都有份受惠丫
lsc04d11 發表於 2021-7-28 09:30
所以最終可能要綑綁埋傳說中嘅269先可以做到重組
由非繁來往屯碼屯市 變成(可能)全日
直情有so
不知269進度如何，傾得成當然大半個屯門都得益，係好事。
當年259D/62X點重組都搞唔到山景，山頭主義下又很難叫人贊成放57M資源出來。
當然57M資源過剩又係事實，如何抽番出來善用而不是石沉大海又要有點智慧處理…
現在似係「冷處理」:P
FBI2 發表於 2021-7-27 14:46
今早已跟運輸署溝通過，偏向強制執行
不過有交通組織說如果強制實施，說找申訴專員，這場戲真的好看。
LN9267 發表於 2021-7-28 09:41
不過有交通組織說如果強制實施，說找申訴專員，這場戲真的好看。
載空班友就算把啦，坐下936算。
LN9267 發表於 2021-7-28 09:41
不過有交通組織說如果強制實施，說找申訴專員，這場戲真的好看。
搵申訴專員又點
運輸署可以行政指令實施巴士重組計劃，對面海4/71合併，590取消已經係example
LN9267 發表於 2021-7-28 09:41
不過有交通組織說如果強制實施，說找申訴專員，這場戲真的好看。
周議員今日出左文，似係講運輸署會繼續推
btw，佢係呢度會員？
LN9267 發表於 2021-7-28 09:41
不過有交通組織說如果強制實施，說找申訴專員，這場戲真的好看。
有咩好睇？259D 原線本來就有 506 507 614 去安友同市中心
月票唔洗錢唔係一個因素
申訴都無用