kei_hk 發表於 2021-8-23 14:01
當無其他新競爭者有能力進場﹐最大對手就係KMB。
只要同KMB商議好﹐唔好出盡力去投新巴路線﹐城巴自然取 ...
明知最大對手係九巴，你話九巴肯唔肯咗敵人犧牲自己利益，仲要冒違反競爭條例嘅風險嘞
如果城巴新巴真係合併，希望纏繞多年的720系／722路程較780、788、789短但前兩者收費偏高問題得到解決
JB5571@3B/103 發表於 2021-8-23 22:15
如果城巴新巴真係合併，希望纏繞多年的720系／722路程較780、788、789短但前兩者收費偏高問題得到解決 ...
其實仲有很多不公平例子希望合併時可以解決問題,如:4,91,93路程短但比長少少71,90B,40M貴甚至同價格.;P
JB5571@3B/103 發表於 2021-8-23 22:15
如果城巴新巴真係合併，希望纏繞多年的720系／722路程較780、788、789短但前兩者收費偏高問題得到解決 ...
01同08年時如果老城當時一同加價的話，或許７２０，７２２至今仍然係正常平過780,788,789!
kei_hk 發表於 2021-8-23 14:01
當無其他新競爭者有能力進場﹐最大對手就係KMB。
只要同KMB商議好﹐唔好出盡力去投新巴路線﹐城巴自然取 ...
咁樣商議可能違法
kei_hk 發表於 2021-8-23 14:01
當無其他新競爭者有能力進場﹐最大對手就係KMB。
只要同KMB商議好﹐唔好出盡力去投新巴路線﹐城巴自然取 ...
不相信九巴會投新巴豬頭骨路線，反而關心九巴能否與龍運合併
HR1377 發表於 2021-8-24 10:00
不相信九巴會投新巴豬頭骨路線，反而關心九巴能否與龍運合併
新記如果全面交牌, 不相信九巴會投新巴豬頭骨路線但會投唔係豬頭骨既線ma
95/595/95C應該要重組啦
HR1377 發表於 2021-8-24 10:00
不相信九巴會投新巴豬頭骨路線，反而關心九巴能否與龍運合併
踩入港島區就係最強嘅投線理由
就好似新城咁，而家啲九龍新界招標線仲係燒緊錢
都仲去投多啲返嚟
VA73@2A 發表於 2021-8-23 13:41
其實19唔係新巴轉俾城巴,係新巴取消咗條線,城巴再開一條叫19嘅新線
本身城巴19就係8A,係區議會反對先繼 ...
93如直接換城巴做的話仍使用12米嗎？