peterkwan 發表於 2021-8-22 17:44

clivetock 發表於 2021-8-22 17:24
純粹從字面理解Cap 230,似乎無話唔比將新巴(部分或全部)路線轉比城巴?如果撤銷新巴經營嗰啲路線嘅專 ...

問題係 Bravo 會用咩原因去說服運輸署, 行政長官同埋行政會議成員去批准將新巴果啲路線既專營權比城巴.

nwfb1001 發表於 2021-8-22 18:24

peterkwan 發表於 2021-8-22 17:44
問題係 Bravo 會用咩原因去說服運輸署, 行政長官同埋行政會議成員去批准將新巴果啲路線既專營權比城巴.
...

新巴放棄堆線,然後招標,最後城巴中標 :lol

HR1377 發表於 2021-8-22 18:31

peterkwan 發表於 2021-8-22 17:44
問題係 Bravo 會用咩原因去說服運輸署, 行政長官同埋行政會議成員去批准將新巴果啲路線既專營權比城巴.
...

方便車務調動,節省人手例如站長

AtrHenu 發表於 2021-8-22 18:31

nwfb1001 發表於 2021-8-22 18:24
新巴放棄堆線,然後招標,最後城巴中標

或者好像似斬47,3仔,19一樣城巴開條類似路線直接取代原有路線.

AtrHenu 發表於 2021-8-22 18:35

珀島魚蛋 發表於 2021-8-22 13:19
30X 970幾時畀城巴做?方便73過鐘時拉車

倒不如整過南區所有新巴線俾曬城巴做之後用行政指令方法取消590系,595,91A仲好過食D唔食D.:lol

peterkwan 發表於 2021-8-22 18:56

HR1377 發表於 2021-8-22 18:31
方便車務調動,節省人手例如站長

咁點解唔透過同城巴重組路線去食咗新巴條線, 而去直接批比城巴做先?

cktse 發表於 2021-8-22 20:22

peterkwan 發表於 2021-8-22 18:56
咁點解唔透過同城巴重組路線去食咗新巴條線, 而去直接批比城巴做先?

其實都得,即係4食71可以改為71食4,結果咪又一樣

JCTK 發表於 2021-8-22 20:27

peterkwan 發表於 2021-8-22 18:56
咁點解唔透過同城巴重組路線去食咗新巴條線, 而去直接批比城巴做先?

咁點解唔得先
不過特工話係同城巴同區路線進行整合後過俾城巴

kay 發表於 2021-8-22 20:27

71問題係城巴希望CUT左佢

咁4食左71再過檔條數就好睇

edhong 發表於 2021-8-23 10:35

peterkwan 發表於 2021-8-22 18:56
咁點解唔透過同城巴重組路線去食咗新巴條線, 而去直接批比城巴做先?

重組要經區議會、新香港地方組織;過戶唔涉及服務調整,政府批就得。

咁很窮,黎多招一哭二鬧政府一定批。
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