kay 發表於 2021-8-21 17:44
頭兩條校巴線城巴做都OK
95要蝕兩部車錢
我就估計寧願收平少少車費，換來減輕車隊的營運成本。
其實可以看得出善水在節流方面是按部就班，先從寫字樓落手裁員，再做員工自願交換計劃，新車長制服可以隨意換兩間公司標誌，再到今天傳聞把部份路線過戶，一步一步邁向兩巴合併。
就咁睇78會改number做48A，回應咗我早前話擔心同78X撞number嘅疑慮。
kay 發表於 2021-8-21 17:55
94A比人提陰乾
如果睇佢真係想做
始終重組路線不能急就章要一步一步來，令我想起以前新巴經常想取消46X，最終也要拖10多年才成事。
71取消不到就要等幾年用4號取代，所以我估計事情的發展如師兄所言，節流措施只會一浪接一浪。
FBI2 發表於 2021-8-21 15:34
據聞針對路線是93，93A，95，595
似係方便兩條晨早線改為拉城巴車 南區新巴已經cut到拉無可拉
FBI2 發表於 2021-8-21 15:34
據聞針對路線是93，93A，95，595
會不會 4 都有份? (要同 71 整合, 起碼明年二月前原本早繁過後搭開 71 的 60 - 64 歲乘客權益不受影響)
本帖最後由 MatthewY 於 2021-8-21 19:48 編輯
招標又可唔可行？
Choi 發表於 2021-8-21 17:25
95/595轉會唔轉埋91A/94A?
同埋點解會4食71維持新巴營運？
91A另一邊總站只有新巴路線，如果91A改城巴有機會搬去華富中/北
既然93/93A/95/595轉城巴方便車務調動，咁91/94應該轉俾城巴
Gary_B 發表於 2021-8-21 18:59
似係方便兩條晨早線改為拉城巴車 南區新巴已經cut到拉無可拉
95轉城巴方便同95C/671/90互跳
595轉城巴方便同90B/99/592/171互跳
kay 發表於 2021-8-21 15:29
19係新巴取消城巴開辦
依家個款係內部安排轉讓
如果再有取消可能有其他公司出黎爭
例如某版友成日話老九會好有heart 搶 590
LN9267 發表於 2021-8-21 18:46
我就估計寧願收平少少車費，換來減輕車隊的營運成本。
其實可以看得出善水在節流方面是按部就班，先從寫 ...
仲有一樣:就係所有新嘅招標線,無論有無肉食,都會用城巴個名去投