chikng2227 發表於 2021-9-10 14:47
其實18有沒有可能延伸至鰂魚涌？一係現時的116總站或者船塢里，果度好多人要去中上環。但係720同722收$7.4 ...
船塢里的路面環境完全唔識合做總站
而且仲要搵地方安置 69
唔可行
AtrHenu 發表於 2021-9-10 16:26
我諗新巴唔會再俾18延長至太古城,反而覺得會將18X柴灣特班全日化並會改為鰂魚涌就上東廊並會改為全程行繞 ...
諗下就好, 老新既口味, 天知地知你知我知連單眼佬都知, $9.1 北角每程起碼 10 條水魚唔搵, 走去叫佢地搭 6 蚊雞既 18 ?
而家 18 18P 咁頹, 某程度上除左聯合(一齊到)班次之外, 就係因為北角客倒哂落 18X 身上...
珀島魚蛋 發表於 2021-9-10 19:41
晨早叫過116去嘉亨灣
當年想搬608去筲箕灣
608同2X做交換生先至得
你仲覺得而家嘉亨灣擺到車海線116？
slsso 發表於 2021-9-10 15:09
想便請搭鴨仔
720 722 18X 咁多選擇已經好難得
鴨仔已經減到半粒鐘一班...
珀島魚蛋 發表於 2021-9-10 19:41
晨早叫過116去嘉亨灣
116拉過去要加幾多車先唔會影響班次？
嘉亨灣放得落116？
珀島魚蛋 發表於 2021-9-10 20:33
而家有108 BBI
116可以減班
116入咗紙啦
未批je
珀島魚蛋 發表於 2021-9-10 20:33
而家有108 BBI
116可以減班
叫賺錢線減班？
你冇嘢嘛？
而家108屎水有份做？