106116_1023 發表於 2021-9-29 13:16
大幅縮線都只係平1蚊？唔通大圍至九龍塘係$1距離...？
新田圍-大圍得果大約1.5公里，跟71B收$2.2左右/以下 ...
再嘈都係 87B 雙向分段殺埋 281 收哂d 車
呢個我諗老九最想見到
106116_1023 發表於 2021-9-29 13:16
大幅縮線都只係平1蚊？唔通大圍至九龍塘係$1距離...？
新田圍-大圍得果大約1.5公里，跟71B收$2.2左右/以下 ...
條村老人家多
收2.2半價1.1唔會回到本
下場好似城巴97A收檔
kay 發表於 2021-9-29 12:16
原先大圍站服務係想搵82K搞
但82K大流水斬唔到
281M又廢到無輪先搞281M
條線送比顯徑都唔要。
edhong 發表於 2021-9-29 12:25
重點都係「唔想係九巴」而已，下次就唔駛長篇大論啦
咁畀權君囉:lol
E500facelift 發表於 2021-9-29 12:01
最好281延長到美田食埋條 82B，另外建議281開 10分鐘一班同派單層，建議85B延長到新田圍食埋條281M ...
應該係82B食281
改做圍邨-四美循環線
廢物利用 又唔使冇啦啦彈多架281出嚟
106116_1023 發表於 2021-9-29 13:16
大幅縮線都只係平1蚊？唔通大圍至九龍塘係$1距離...？
新田圍-大圍得果大約1.5公里，跟71B收$2.2左右/以下 ...
本身 Fare scale 唔係直線關係 (linear relationship)
其次 281M/前身81M 88M 開大善堂 underprice 咁多年，唔代表重組完 281 要跟住 underprice 倒米
天空之神 發表於 2021-9-29 13:29
再嘈都係 87B 雙向分段殺埋 281 收哂d 車
呢個我諗老九最想見到
厹表示281若果無客會同82K,89S合併一條線做89K來往四美,大圍/顯徑火車站,X田圍,水仔,威院,馬市,烏鐵收原89S價全日開30分拿V6X吉車遊街示威.:lol
btw,今次281M重組有沒有加大85B,87B獅隧轉乘金額填返281M駁腳功能.:P
今次真係新田圍求仁得仁;P
留名睇281摺埋
ma2 發表於 2021-9-29 12:33
當年ＥＴＶ英文教育電視，有集個外國人上左架老九多仔的２８１，因身上沒有碎銀下得張１０元銀紙，
車長話 ...
幾年？標題是甚麼？
281咁縮法
睇嚟出年就一車走天涯
後年就直頭連線都冇埋
圍城似乎都難逃一劫