rickywk
發表於 2021-10-20 21:45
WN4156 發表於 2021-10-20 19:06
數下加幾多就有。36B朝早多數深水埗前落哂,停荔枝角站係最大優勢,唔少人直入地鐵站。
...
曾經有機會平日朝朝上葵坐36B坐到去尾站九龍站落車,主要客源係荔枝角站同朗豪落
rusf101001
發表於 2021-10-20 21:47
ATENU135 發表於 2021-10-20 14:42
比較好奇而家40p下午繁忙時間班次同埋客量點樣 有冇話減班搞到觀塘已經上唔到
...
據說由牛下爆變成未到定富街爆
rusf101001
發表於 2021-10-20 21:48
WN4156 發表於 2021-10-20 15:15
我驚佢數完要加返轉頭。
cut左個兩班唔快既35X加返做5分鐘一班;P
WN4156
發表於 2021-10-20 21:59
rusf101001 發表於 2021-10-20 21:48
cut左個兩班唔快既35X加返做5分鐘一班
現家本身開5,cut咗要開4。
GW4866
發表於 2021-10-21 01:53
chrisyy4563 發表於 2021-10-18 10:35
第一日全日非繁已經收車,有幾重視?籌唔夠車咩
外來柯打去唔切如心遲開,之後前面果部放甩埋後車
GW4866
發表於 2021-10-21 01:56
本帖最後由 GW4866 於 2021-10-21 01:57 編輯
sammyleung719 發表於 2021-10-18 12:05
睇行蹤網見到有兩架九廠車今日行40P,唔知係調左廠未更新定點啦。如果九廠真係有派車,即係話佢其實有條件 ...
兩部均是行青衣廠字軌
rusf101001
發表於 2021-10-21 01:56
WN4156 發表於 2021-10-20 21:59
現家本身開5,cut咗要開4。
宜家日日7-8開緊6架渣
得0800-0820係5
跟住就跳到8架la:L
GW4866
發表於 2021-10-21 01:59
peterkwan 發表於 2021-10-18 11:45
40P BBI 已更新, 大部份 40 有既佢都有, 除咗:
6D, 2A, 42C, 荃葵 M 線,234A/234B, E31/E32A.
...
正常佢係跟38多過係跟40啦:L
GW4866
發表於 2021-10-21 02:03
AVW28 發表於 2021-10-18 12:41
40P已取代31M,32M,36M,235M的轉駁功能> 未必可以完全取代,因為非繁40P的班次遠較呢堆M線疏(32M除外),如遇着送車尾兼趕時間,可能落左地底先算。
搭返38/42C/鐵都未輪到轉40啦:L
轉得40再兜美孚得黎下班40P都出到去
GW4866
發表於 2021-10-21 02:14
ricky 發表於 2021-10-19 11:33
放工時間東行咁少客?可能好多東九人仲未知40P嘅存在。
預咗啦,一早講過東行全部行屋邨屋苑,除咗梨木道呢個站其餘都唔近上葵返工位
荃灣上車既座過一次都不了
早繁以外東行想多客都難