ATE7025 發表於 2021-10-18 19:07
18:00嗰架行得快，拉開差距，再加上呢架係低載車，企門口唔出奇
其實17:50，18:05 呢兩班車應該延遲5分 ...
下繁執執班次就搞得掂
1730-1800使唔使開15分班呀:L 推遲佢半個鐘先開15分班就差唔多
我前面#119都有講過
另外今日(20/10)2點幾見如心有成5-6個落,估計全是流水客
GW4866 發表於 2021-10-21 02:14
預咗啦,一早講過東行全部行屋邨屋苑,除咗梨木道呢個站其餘都唔近上葵返工位
荃灣上車既座過一次都不了
早 ...
有點可惜，下繁東行38/42C去到屏麗徑後都好滿，但附近既40P就人煙稀少...
X42C同時段做青衣工廠區收工客都可以，唔知40P有無機儲到客(站位似不近工廠位置)？若下繁能加停石英徑有無幫助？
昨天見有40P仍顯示石圍角
S3bl430 發表於 2021-10-20 17:30
以40p的走線，真的可以做到北葵放工客？
和宜合道行上去近過行落去青山公路，而且40P喺呢個時間一定有位坐，但最輸蝕係班次疏。
ricky 發表於 2021-10-21 07:52
和宜合道行上去近過行落去青山公路，而且40P喺呢個時間一定有位坐，但最輸蝕係班次疏。
...
下繁東行40P好似一人一排位任揀都得…
同時段38/42C屏麗徑都有機會無位坐。
定點收工的人或可考慮用40P
下繁出九龍40P改停石英徑幫手清客就最好
Cut左石俊樓個站
加停埋石籬商場 石英徑
去上葵本身返工班人等開38 42C兩飛
收工見到30分鐘先一班既40P
甘啱見到就到時間咪搭lo
見唔到比著係大家都會正常寧願行遠小小叫兩飛la
S3V1742C 發表於 2021-10-21 09:08
下繁出九龍40P改停石英徑幫手清客就最好
Cut左石俊樓個站
加停埋石籬商場 石英徑
正常乘客應該都係繼續聯合班次密N倍等38/42C既,
除非40P下繁唔經北葵改停屏麗徑,
如果唔係,倒不如將42C下繁長亨部份班次直接踢去大窩口救火就算
S3bl430 發表於 2021-10-21 09:19
正常乘客應該都係繼續聯合班次密N倍等38/42C既,
除非40P下繁唔經北葵改停屏麗徑,
唔洗倒不如 依家下繁42C都成日有吉車荃富街或者長安開出黎接客
係石英徑果班客跨張到38同42C都未必有機會清得晒
先話40P下繁改停果兩個站
arfung 發表於 2021-10-21 09:00
下繁東行40P好似一人一排位任揀都得…
同時段38/42C屏麗徑都有機會無位坐。
原因係東九客普遍唔識40P，佢地只識38同42C。