nokia 發表於 2021-11-13 22:44
如果城巴54區線，經震寰路的建生站，直出轉車站/市區，258D/960將會面對嚴重競爭 ...
震寰路建生邨一段已被改道後的267X霸咗，城巴將觀塘線做全日，好大機會都維持原線出屯轉。
rusf101001 發表於 2021-11-13 23:27
梗係玩夠左中右包抄
右邊267X縮去富泰總站方便佢地上車
中間258P停紅橋
屯公而家有258A 258S 267X經，要夾死屎水應該冇難度，九巴唯一係冇商貿區直達屯市線（但有大量村巴）
但河田一帶本身唔多住宅，大部分步行範圍都有258D揀，實在冇必要為鬥氣咁做
ricky 發表於 2021-11-13 23:28
震寰路建生邨一段已被改道後的267X霸咗，城巴將觀塘線做全日，好大機會都維持原線出屯轉。
...
屎水最大機會全日應該係54區去九龍站個條
目前好似係唔入屯發路/屯喜路，但如果停埋屯市做屯市特快去旺角/南九龍，應該有能力對撼九巴63X甚至回程嘅260X
畢竟63X應該算係九巴係屯門入面有潛力但又做得最冇心機嘅一條線
rusf101001 發表於 2021-11-13 23:27
梗係玩夠左中右包抄
右邊267X縮去富泰總站方便佢地上車
中間258P停紅橋
震寰路啲燈都唔少加上冇乜住宅（計住宅只有大興三寶同卓爾居已經有258D），無乜必要為插旗而插旗
10598C 發表於 2021-11-14 08:27
屯公而家有258A 258S 267X經，要夾死屎水應該冇難度，九巴唯一係冇商貿區直達屯市線（但有大量村巴）
但 ...
無錯
隨時用商貿區/海皮獨市呢個原因發大嚟做，甚至九巴喺屯門插曬旗都冇用，等同98 vs 797
招標綫要全日，一定易批過258X/259X發大嚟做
不過實際係搶到生意定又係放血就言之尚早
ccchhhuuunnn 發表於 2021-11-14 09:14
無錯
隨時用商貿區/海皮獨市呢個原因發大嚟做，甚至九巴喺屯門插曬旗都冇用，等同98 vs 797
招標綫要全日 ...
繁時實搶到, 不過到時候係到啲村巴嘈, 尤其如果54區觀塘線停屯市
但如果要搞全日... 以屎水現今超然嘅身分, 要全日運吉可能都會批, 亦都符合屎水呢排鍾意放血嘅營運策略, 畢竟東九商貿區非繁嘅客量, 由797 33表現可見一斑
10598C 發表於 2021-11-14 09:41
繁時實搶到, 不過到時候係到啲村巴嘈, 尤其如果54區觀塘線停屯市
但如果要搞全日... 以屎水現今超然嘅身分 ...
33+33B嘅例子
趁258A無插穩支旗，屈返54區觀塘綫星期六日行觀塘道
實行以大搏大;P
本帖最後由 kmb63x 於 2021-11-14 11:15 編輯
係屯門用月票搭東九線班客比例唔算高
城巴如果搏到東九直返屯市實執到唔少市中心客
元天出東九同屯元過海大部份人用月票塊餅就難搶
kmb63x 發表於 2021-11-14 11:14
係屯門用月票搭東九線班客比例唔算高
城巴如果搏到東九直返屯市實執到唔少市中心客
元天出東九同屯元過海大 ...
屯門始終車費比較平，加埋配合有村巴搭可以更平
東九線車費計40程都係700蚊有找，距離月票回本仲有80蚊
變相weekend最少平均每日搭10蚊先可以break even
當然，258X 259X收高一級掠水就另計
JC8385 發表於 2021-11-14 11:23
屯門始終車費比較平，加埋配合有村巴搭可以更平
東九線車費計40程都係700蚊有找，距離月票回本仲有80蚊
...
之前有個friend住屯門返灣仔
幫佢計過日日搭都唔係「賺」好多
（當時未有P960）