259D非繁估計幾個月後會再減
62X班次邏輯有問題，去程六七點都係20，但反方向三四點前仲係25，好似89B,968忽略回程客
he_01 發表於 2021-12-17 15:25
星期六往屯門方向都減咗啦 本身259D 12-2pm開10分一班
拆完之後259D開20 但係62X得25
...
星期六往屯門實際開15多
10897106606 發表於 2021-12-17 13:29
62x全日後 觀塘直車得返青公/藍地/富泰係盲點 冇必要做聯合班次服侍班友 最好一齊到站 等餐飽！ ...
喺1755班1805藍田站開出 夠有齊62x,258P,258D,259D,252X,267X
但我嗰個時候搭車都仲有大把人問 經唔經轉車站呀？
我就心諗 除左屯門消防局 都冇咩邊度冇直車啦 咪又係大把人問
等睇下星期62X嚇走哂啲第一程過既客 然後下下星期8成人都係三飛去到轉車站就再解決
andy92 發表於 2021-12-17 15:16
部份時段借D意減左班
例如屯門方向假日 1700-1900
乘機推客比 258D 囉 , 佢點會比 3 條線互相浪費資源
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-12-17 17:42 編輯
WN4156 發表於 2021-12-17 16:17
62X班次邏輯有問題，去程六七點都係20，但反方向三四點前仲係25，好似89B,968忽略回程客 ...
唔算邏輯有問題
逆向都有收工時間
反方向三四點明顯係非繁逆向減得太大貪（比其他線非繁逆向更長時間），加上同時段已經有258P落場
所以非常正常
樂仔〞 發表於 2021-12-17 16:54
乘機推客比 258D 囉 , 佢點會比 3 條線互相浪費資源
乘機減班都預咗
講到尾對狗巴嚟講，62X全日嘅重點係入轉車站而唔係全日
258/9D前後腳嚟長期無改善
隻後腳點都一定有剩餘空間變咗係減服務嘅空間
而家3架車一齊叫糊，加埋東九龍62X/259D同站開，理論上點都會平均過而家2條線
m_rd08 發表於 2021-12-17 12:37
62X/62P 詳細時間表: https://search.kmb.hk/TD_SS/62P.pdf
259D 詳細時間表 (P.3,4): https://search.kmb. ...
259D班次居然同現在差唔多，九巴當屯門南好好客下
今日未改路，但好似已經熄咗259D預報。😩😩
ricky 發表於 2021-12-17 17:54
259D班次居然同現在差唔多，九巴當屯門南好好客下
未更新