ricky 發表於 2021-12-17 17:54
259D班次居然同現在差唔多，九巴當屯門南好好客下
凡事慢慢來，慢慢減
聲稱會加密62X下午繁忙時間回程最後都係冇兌現
ccchhhuuunnn 發表於 2021-12-17 18:17
聲稱會加密62X下午繁忙時間回程最後都係冇兌現
有，加咗一班咁大把，下繁早段
舊班次：1645, 1705, 1720, 1730, 1740 …
新班次：1645, 1700, 1710, 1720, 1730, 1740 …
其實1805後先最應該加班，1800-1900 個人認為應該10分鐘左右開一班車，呢個時段都仲係多客
N948 發表於 2021-12-17 19:06
有，加咗一班咁大把，下繁早段
舊班次：1645, 1705, 1720, 1730, 1740 …
新班次：1645, 1700, 1710, 172 ...
最近幾次坐1815班267x，都有位剩未坐滿。
連在前方的62x也似無人企位。
其實現在最多客西行的半小時是1745~1815?
FBI2 發表於 2021-12-17 18:15
凡事慢慢來，慢慢減
個人覺得新62x和259D班次相若，合理。
但2者均停屯轉情況下，正路基本盤前者較多，無理由後者密車咁多。
減61X比62X做密d比較化算
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-12-17 20:31 編輯
arfung 發表於 2021-12-17 19:42
最近幾次坐1815班267x，都有位剩未坐滿。
連在前方的62x也似無人企位。
藍田站出嚟落到觀塘道時間唔太穩定
似乎有部份客係唔會等直車，一見轉車站車8/9D就會上
天空之神 發表於 2021-11-19 23:16
繁時有 258A 你搭唔搭？
仲有258P同267X。
BTW，258P捨得全日未。
FBI2 發表於 2021-12-17 18:15
凡事慢慢來，慢慢減
62X班次應該密過259D，但而家調番轉。
ricky 發表於 2021-12-17 22:01
62X班次應該密過259D，但而家調番轉。
如果從逼人轉車站轉車去盡量用盡capacity嚟睇又冇錯