KE7066 發表於 2022-2-22 12:32
109M + 鐵快極出牛頭角都 25 分鐘
796S 兜曬調景嶺將軍澳都係咁上下，唔塞將隧嘅話唔係差
個問題係非繁 40 分一班一車走天涯丫嘛
然後你諗下條夜晚 11 點都仲可以塞車既將軍澳隧道，真係多謝晒
KE7066 發表於 2022-2-22 12:32
109M + 鐵快極出牛頭角都 25 分鐘
796S 兜曬調景嶺將軍澳都係咁上下，唔塞將隧嘅話唔係差
清半係難做起，依家98同797直出都係平均班班車上幾粒。
2076 發表於 2022-2-21 19:17
願聞其詳，宜家有工程做緊?
唔該大家行過睇睇路牌，DONKI 出面兩排都係過夜貨車泊位，要等 2025 年政府合署落成提供貨車車位先可以一次過將路邊泊位搬過去
陳太 發表於 2022-2-22 14:59
清半係難做起，依家98同797直出都係平均班班車上幾粒。
最大問題係清半要行大約 200 米落斜路先去到巴士站，但門口就有小巴站
3ASV174 發表於 2022-2-22 14:00
個問題係非繁 40 分一班一車走天涯丫嘛
然後你諗下條夜晚 11 點都仲可以塞車既將軍澳隧道，真係多謝晒
2011 年邊有咁惡劣，先知咩
同埋原案係八點後 40 分班一車走天涯
本帖最後由 3ASV174 於 2022-2-22 15:41 編輯
KE7066 發表於 2022-2-22 15:31
2011 年邊有咁惡劣，先知咩
同埋原案係八點後 40 分班一車走天涯
又咁講，撇除不正常直出病重症患者
我覺得清半最終無左 796S 換到全日正常班次既 796C，點都係有用過夜晚 40 分鐘一班直出 796S
2011 將隧都唔係好架喇，
只係當年好多路段都差過佢，依家佢爬晒頭做到全港最交通惡劣隧道咁解
話時話呢排疫情爆到都無乜人出門口，佢係咪全港唯一仲會繁時塞車既隧道？佢癲到呢個星期六晏晝都仲塞緊車
3ASV174 發表於 2022-2-22 15:38
又咁講，撇除不正常直出病重症患者
我覺得清半最終無左 796S 換到全日正常班次既 796C，點都係有用過夜晚...
796S 清半一站直出呢個方案係垃圾係無容置疑，二千伙夠養條線成件事根本匪夷所思
但係清半 > 深長旺係咪真係咁捧場？定係其實係得 796X 都有得做嘅將南短途 Upgrade？
我個人覺得有 796C 純粹係好過 796S 最終下場渣都冇
3ASV174 發表於 2022-2-22 15:38
又咁講，撇除不正常直出病重症患者
我覺得清半最終無左 796S 換到全日正常班次既 796C，點都係有用過夜晚...
山路只塞朝早
但將隧真係可以塞足12個鐘以上
3ASV174 發表於 2022-2-22 15:38
又咁講，撇除不正常直出病重症患者
我覺得清半最終無左 796S 換到全日正常班次既 796C，點都係有用過夜晚...
佢癲到呢個星期六晏晝都仲塞緊車
如果星期六，寶林出發嘅話行寶林路會快啲，因為後者星期六同假期一般唔塞
tommy14D 發表於 2022-2-22 16:01
山路只塞朝早
但將隧真係可以塞足12個鐘以上
所以非繁其實行山仲快，如果可以安排巴士行翠林路就更好