本帖最後由 HR1377 於 2023-12-6 20:30 編輯
https://2nd-train.net/events/article/4326/
三重縣知事希望JR東海和西日本恢復名古屋至奈良直通列車，明年將會試驗行車時間
HR1377 發表於 2023-12-6 19:31
https://2nd-train.net/events/article/4326/
三重縣知事希望JR東海和西日本恢復名古屋至奈良直通列車，明 ...
西記對於關西線嘅態度其實都相當之曖昧
話佢好憎呢條線佢又唔係 以非電氣化路線嚟講班次算係相當之密
話佢重視呢條線又絕對唔係
所以營運呢班車嘅意願可能唔高
反而希望可以開返伊吹ホリデー221 大阪直落岐阜
道理上應該有market
LH797 發表於 2023-12-7 22:26
西記對於關西線嘅態度其實都相當之曖昧
話佢好憎呢條線佢又唔係 以非電氣化路線嚟講班次算係相當之密
話 ...
N年前三重縣要求關西本線電化，但JR西日本以技術困難為由拒絕
但以前名古屋至奈良直通車客量不高而取消？
有部H100形既塗裝模仿セキ3000形石炭貨卡;P
https://x.com/extra_car21/status/1732716021960880333?s=20
https://pbs.twimg.com/media/GAvYB-DaMAAEwCg?format=jpg&name=4096x4096
HR1377 發表於 2023-12-8 10:23
N年前三重縣要求關西本線電化，但JR西日本以技術困難為由拒絕
但以前名古屋至奈良直通車客量不高而取消 ...
冇計 畀近鐵打到趴低曬
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-12-15 14:09 編輯
24年3月16號時刻表改正消息：
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20231215_KO_kaisei.pdf
JR北海道
◯快速「エアポート（Airport）」加班
◯737系、H100形會行岩見沢〜旭川路段，取代キハ40等等氣動車班次
◯石北本線同埋釧網本線全線快速、普通列車會用H100形
◯4月1號廢線之前，富良野〜東鹿越路段會加班應付人潮
◯5站廢止
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-12-15 14:28 編輯
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231215_ho02.pdf
JR東日本
◯山形新幹線E8系登場、宇都宮～福島路段行300 km/h
◯房総特急「しおさい（潮騒）」加入E259系同既有E257系500番台行走，其他兩款房総特急統一用E257系500番台；255系退役
◯富士回遊加班
◯鶴見線E131系1000番台全面取代205系
◯特急「成田エクスプレス（Express）」唔再入中央線，整體價格結構調整
◯スーパーつがる （Super津軽）登場
◯普通列車Green車加價
本帖最後由 cyc_yin 於 2023-12-15 14:20 編輯
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_honsya.pdf
JR西日本
◯北陸新幹線延伸開業相關班次接駁變化、並行在來線移交第三部門公司等等
◯273系登場、特急「やくも（八雲）」接駁新幹線時間改變
◯特急「スーパーはくと（Super白兔）」大部分班次縮短到大阪，大阪～鳥取呢段加班
◯大和路線通勤特急「らくラクやまと（樂樂大和）」登場，另外既有座席指定服務班次增加
◯嵯峨野線加班加卡
山陰観光連盟公佈埋唔同塗裝既381系退役時間表
https://twitter.com/sankanren/status/1735525782964052214
https://pbs.twimg.com/media/GBXTf_ubcAAWyOD?format=jpg&name=medium
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000043113.pdf
JR東海
◯名古屋～中津川一段中央本線快速、普通列車統一成315系，提速至130 km/h
◯新幹線加班等等
cyc_yin 發表於 2023-12-15 13:44
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231215_ho02.pdf
JR東日本
土浦～水戸 ワンマン到底係咩玩法:L
E8內部望起上嚟都幾舒服 漸變色椅套叫做有啲驚喜