論壇 › 港外鐵路 (R3) › 日本鐵路集中討論區 (1)

rickywk 發表於 2022-7-30 19:49

https://www.youtube.com/watch?v=rF75SDE1oOs

影到Kiha283入咗石北試車，但今次只有3編成，Green Car未出現

rickywk 發表於 2022-7-31 15:28

sammyleung719 發表於 2022-7-24 10:58
Cap 水cap到盡
架車唔郁都有收入
好賺過做紀行

JR東日本: 遲d連四季島都拎出黎cap水

sammyleung719 發表於 2022-7-31 23:01

rickywk 發表於 2022-7-31 15:28
JR東日本: 遲d連四季島都拎出黎cap水

未有咁快住啦，而家呢個形式有排玩

LH797 發表於 2022-8-2 19:13

rickywk 發表於 2022-7-31 15:28
JR東日本: 遲d連四季島都拎出黎cap水

四季島目前應該唔會，佢行程短期內仲係full曬

rickywk 發表於 2022-8-4 20:39

LH797 發表於 2022-8-2 19:13
四季島目前應該唔會，佢行程短期內仲係full曬

話口未完，東北有幾段會行嘅路線都受大雨影響受損，可以來搵另類生意

sammyleung719 發表於 2022-8-5 08:23

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/713867

北記因cut經費為由，將於下年3月廢除五稜郭車両所😭
五稜郭車両所本為道內第二大規模車両工場(第一當然係苗穗)

rickywk 發表於 2022-8-5 20:24

sammyleung719 發表於 2022-8-5 08:23
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/713867

北記因cut經費為由，將於下年3月廢除五稜郭車両所😭


但應該會保留函館運輸所?

rickywk 發表於 2022-8-5 22:42

https://4gousya.net/forums/post/%e5%9d%82%e7%94%ba%e9%a7%85%e3%81%a7e129%e7%b3%bb%e3%83%bb%e3%82%ad%e3%83%8f110%e7%b3%bb%e3%81%8c%e6%b0%b4%e6%b2%a1

呢抽E129同kiha 110，連埋保線車輛都有機會退，計正坂町駅應該無E129放過夜，應該似行到半路太大雨行唔到，咁就埋單

米坂線、磐越西線都沖爛橋，唔知JR東日本會唔會借d意舉埋白旗唔run，就算磐越西線有四季島/SL run都有可能舉白旗

HR1377 發表於 2022-8-5 23:40

rickywk 發表於 2022-8-5 22:42
https://4gousya.net/forums/post/%e5%9d%82%e7%94%ba%e9%a7%85%e3%81%a7e129%e7%b3%bb%e3%83%bb%e3%82%ad% ...

E129同kiha 110都要視乎損壞程度而決定修不修復

過往曾經有被雨水浸壞車輛成功修復

如果磬越西線廢線，咁新津氣動車未必在郡山進行重要部／全般檢查

LH797 發表於 2022-8-8 17:50

https://www.youtube.com/watch?v=Zp9BOmg0UGM

E233-0 (グリーン車 H57編成) VS E235-1000 東海道線鬥快

查看完整版本: 日本鐵路集中討論區 (1)