Tummy 發表於 2022-3-30 02:01

又加價 發表於 2022-3-30 01:26
但係杏花總站離杏花人口中心甚遠,同太古城總站唔同喎

西翼整個站咪得

但係要記得半條杏花邨行落地鐵站仲快過行落巴士站 ;P

koneotis 發表於 2022-3-30 03:02

Tummy 發表於 2022-3-30 01:55
我都廢事問班次嘞 地鐵杏花出中環 22 分鐘
788 翠灣起步 日中其實都係快最多 5-7 分鐘
都仲未計每朝妖道 ...

720P個站都係正地鐵站隔離,巴士有位坐的話都一樣有一大堆死忠,只不過杏花邨地鐵都好大機會有位坐

Tummy 發表於 2022-3-30 03:42

本帖最後由 Tummy 於 2022-3-30 03:47 編輯

koneotis 發表於 2022-3-30 03:02
720P個站都係正地鐵站隔離,巴士有位坐的話都一樣有一大堆死忠,只不過杏花邨地鐵都好大機會有位坐 ...
佢係喺地鐵站出口隔籬啫 ;P
太古城就全個屋苑都要行餐慒先落到大堂
杏花邨就樓下/對面就已經係地鐵站
已經冇得比 :handshake


0q9w8e 發表於 2022-3-30 08:39

kay 發表於 2022-3-29 23:08
講廢27 82M 95應該都唔易超越佢地

利南工業區得95

nwfb1001 發表於 2022-3-30 09:51

Tummy 發表於 2022-3-30 01:55
我都廢事問班次嘞 地鐵杏花出中環 22 分鐘
788 翠灣起步 日中其實都係快最多 5-7 分鐘
都仲未計每朝妖道 ...

呢度仲有人吹到杏花邨出中上環一定好好客+85好多杏花邨客真係笑死me

brianso198 發表於 2022-3-30 09:52

本帖最後由 brianso198 於 2022-3-30 15:27 編輯

nwfb1001 發表於 2022-3-30 09:51
呢度仲有人吹到杏花邨出中上環一定好好客+85好多杏花邨客真係笑死me
608P第一日上廿個...喎...:lol

kay 發表於 2022-3-30 09:53

0q9w8e 發表於 2022-3-30 08:39
利南工業區得95

問題係呢個工業區嘔唔到客
而且都開始由工業區轉做住宅

規劃署就容許商貿同住宅
但財團只會對住宅有興趣

Snoopy@FB8617 發表於 2022-3-30 10:04

brianso198 發表於 2022-3-29 21:21
88X唔敢講
不過18X上環行繞道對西區整體行車時間無明顯加快


按道理無明顯加快
不過下繁停上環感覺好過停入境處
之前搭18X埋港澳碼頭前都已經有半車客係手

brianso198 發表於 2022-3-30 10:44

Snoopy@FB8617 發表於 2022-3-30 10:04
按道理無明顯加快
不過下繁停上環感覺好過停入境處
之前搭18X埋港澳碼頭前都已經有半車客係手


好個別既班次就會
但無左A12都係呢個樣既話...

咁無人話停上環唔好
不過應該再考慮開分支加快返西灣河以東囉
而家條線咁碌法 西灣河以東真係坐地鐵好過

720上環個客數其實都好有說服力做呢樣野
不過呢間野而家下下都只係識糖水道落橋


入境處最大問題係車多既時候會拖長行車時間
但如果唔算話塞得好嚴重既話, 其實A12同18X行到北角時間幾乎打和




Tummy 發表於 2022-3-30 15:19

brianso198 發表於 2022-3-30 09:52
608P第一日上廿個
https://youtu.be/Imv5OIhVzsE 1+6=7
https://youtu.be/hhHtOilKl3U 1+9=10

兩日加埋都唔夠廿個喎 :L
咁多部機咁多對眼望住都仲可以擘大眼講大話
作故仔嗰個都畀返啲良心同常識吖 :L
不過再睇返邊個係 italk 第一個講有廿個客上車
咁大家知咩事啦 ;P

但最弔詭係你喺後兩個 comment 都唔同意佢㗎喎 ;P



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