brianso198 發表於 2022-3-30 15:27

本帖最後由 brianso198 於 2022-3-30 15:30 編輯

Tummy 發表於 2022-3-30 15:19
https://youtu.be/Imv5OIhVzsE 1+6=7
https://youtu.be/hhHtOilKl3U 1+9=10


:lol打漏左隻「喎」字添...


Snoopy@FB8617 發表於 2022-3-30 19:10

brianso198 發表於 2022-3-30 10:44
好個別既班次就會
但無左A12都係呢個樣既話...



咁我都好支持開返條X720同X722
整體咁睇北角以東
每區其實各自支持起碼幾班西環/上環特快車
唯一問題係upgrade未必個個都受

樂仔〞 發表於 2022-3-30 19:22

Tummy 發表於 2022-3-30 01:55
我都廢事問班次嘞 地鐵杏花出中環 22 分鐘
788 翠灣起步 日中其實都係快最多 5-7 分鐘
都仲未計每朝妖道 ...

到達係因為 THEi 同 IVE 班人習慣搭地鐵
定係杏花邨真係無乜巴士選擇呢 ...
好老實 , 我覺得係無選擇更大 ...

brianso198 發表於 2022-3-30 19:23

樂仔〞 發表於 2022-3-30 19:22
到達係因為 THEi 同 IVE 班人習慣搭地鐵
定係杏花邨真係無乜巴士選擇呢 ...
好老實 , 我覺得係無選擇更大 ...

班客真係習慣哂行去坐地鐵
特別係有班人行出去翠灣坐東廊車更快都好

brianso198 發表於 2022-3-30 19:25

Snoopy@FB8617 發表於 2022-3-30 19:10
咁我都好支持開返條X720同X722
整體咁睇北角以東
每區其實各自支持起碼幾班西環/上環特快車

咁佢自己唔諗個辦法做叫18X一條線做哂

偏偏18X自己潛力只限北角鰂魚涌
遠D都唔太搭

最慘既係, 而家720X無upgrade, 變相去中環既客唔可能畀多車費
就算將720X拉去堅城都好, 都要補返雙向分段

反而回程upgrade問題未必太大
但條線開左咁耐都無大動作,
即係話根本佢無心理




樂仔〞 發表於 2022-3-30 19:26

brianso198 發表於 2022-3-30 19:23
班客真係習慣哂行去坐地鐵
特別係有班人行出去翠灣坐東廊車更快都好



作為過來人 ... 我都係揀搭鐵 ...
一嚟行去翠灣邨都幾鬼遠 (THEi 可能好 D 嘅)
二嚟 788 789 一飛就飛到灣仔 , 我要去九龍或者新界東已經唔太啱洗
學生票價考慮下甚至返新西都唔會考慮 ...

HV7025 發表於 2022-3-30 19:29

Snoopy@FB8617 發表於 2022-3-30 19:10
咁我都好支持開返條X720同X722
整體咁睇北角以東
每區其實各自支持起碼幾班西環/上環特快車


港島東西搭地鐵一啲都唔平
巴士貴唔緊要,但要性價比高,真係夠爽快直接,同埋班次/開車時間合理

brianso198 發表於 2022-3-30 19:30

樂仔〞 發表於 2022-3-30 19:26
作為過來人 ... 我都係揀搭鐵 ...
一嚟行去翠灣邨都幾鬼遠 (THEi 可能好 D 嘅)
二嚟 788 789 一飛就飛到 ...

IVE行過去其實同行去杏花邨會耐小小
但又唔係耐到不可接受

同意你所講
當788/789飛到去灣仔既時候
想去東九/銅鑼灣已經唔係選擇
呢兩間院校都幾多人係住東九中九龍一帶

但問題係
呢堆客太散, 你畀咩巴士佢都唔岩搭

同埋更重要既係
通常放學都係一大班人行
一個話坐鐵大部分都會咁做

除非住柴灣就另計
不過我都見過有人會行去杏花邨站坐一個站去柴灣
雖然唔知為乜


brianso198 發表於 2022-3-30 19:32

HV7025 發表於 2022-3-30 19:29
港島東西搭地鐵一啲都唔平
巴士貴唔緊要,但要性價比高,真係夠爽快直接,同埋班次/開車時間合理 ...

720X其實係快

不過為左所謂車務搞到開車時間錯
但偏偏0720果班又真係多耀東客用
無得搞


nwfb1001 發表於 2022-3-30 23:28

Tummy 發表於 2022-3-30 15:19
https://youtu.be/Imv5OIhVzsE 1+6=7
https://youtu.be/hhHtOilKl3U 1+9=10



杏花邨真係30幾年來都係巴士線客量毒藥:L
頁: 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 [76] 77 78
查看完整版本: 香港島吹水料數則