andy1010 發表於 2022-3-29 09:46
中巴88流水線...唔係應該同85比？就算係85去到杏花邨日間非繁都坐到半車客，根本唔算最差。
如果將788同7 ...
得喇得喇，你又想搞789入杏花邨吖嘛
85不論任何方向、不論入任何時間入到杏花邨連窗口位都坐唔滿，何來半車客?
qunow 發表於 2022-3-29 03:39
如果非繁開88X，做唔做到每班50個客？
大機會冇
咁關下繁加唔加強服務咩事?使唔使諗埋N88X個份?
當然你可以話新加左既資源
仲要諗埋其他時段跑咩線搵錢
日間中午時段就可能難搞
夜晚有返晚市其實就送分題
nwfb1001 發表於 2022-3-29 10:08
得喇得喇，你又想搞789入杏花邨吖嘛
85不論任何方向、不論入任何時間入到杏花邨連窗口位都坐唔滿，何來半 ...
對唔住，杏花邨需要既係780走線既商業區線，唔係得兩個站既線。點講都好，唔明點解死都唔肯面對小西灣非繁撐唔起兩條灣仔金鐘線，經柴灣經杏花邨經筲箕灣巴士總站都係出路，經柴灣係最合理可以同返789回程睇齊。
以屎水而家既合線風格遲早非繁甚至夜晚已經會踢返788入金鐘，到時就唔好係到叫春。
85係講緊坐半滿，唔係有半車客，見唔到不如真係落區睇下先講，呢個月見過至少3次。
andy1010 發表於 2022-3-29 16:45
對唔住，杏花邨需要既係780走線既商業區線，唔係得兩個站既線。點講都好，唔明點解死都唔肯面對小西灣非 ...
真係撐唔起789入咗RPP改線喇，唔入RPP都呢排趁窮停運，但冇喎
brianso198 發表於 2022-3-29 07:14
佢有話要88X做非繁？
繁時新巴已經加緊班，舊年RPP有講加到來回三班仲等緊落實
andy1010 發表於 2022-3-29 16:45
對唔住，杏花邨需要既係780走線既商業區線，唔係得兩個站既線。點講都好，唔明點解死都唔肯面對小西灣非 ...
最合理係殺咗西行788用嚟加價開88X，但東行分唔到工
qunow 發表於 2022-3-29 17:00
繁時新巴已經加緊班，舊年RPP有講加到來回三班仲等緊落實
咁又睇下佢幾時加到班
同埋係唔係要問返屎水個問題
來回新加一班點賺錢咖?
除左88X
仲有18X又唔加
其他東區仲係空白
想等到幾時先做?
Snoopy@FB8617 發表於 2022-3-29 17:37
咁又睇下佢幾時加到班
同埋係唔係要問返屎水個問題
來回新加一班點賺錢咖?
咁又係去返個問題，繁忙時段由邊個時間開始到邊個時間為止先夠客
88X有客但唔係話可以上到企爆架車咁多客
同埋聽講話新巴覺得灣北冇咁塞車嘅時段啲客唔會棄788上88X，所以對於延長服務時間態度審慎
qunow 發表於 2022-3-29 18:15
咁又係去返個問題，繁忙時段由邊個時間開始到邊個時間為止先夠客
88X有客但唔係話可以上到企爆架車咁多客 ...
如果88X
之前屎水咪整左BBI
非繁比人搭788轉18P 18X 5X
西行計已經同88X差唔多
但埋單計好似唔多人用BBI
不過近年港島計
真係試新市場唔係左手交右手
正正就係18X
18X都差D救唔返
同埋港島計
要開既線都開得7788
但重疊既線就大把
所以都係睇屎水表演佢合併大法
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2022-3-29 18:35 編輯
qunow 發表於 2022-3-29 18:15
咁又係去返個問題，繁忙時段由邊個時間開始到邊個時間為止先夠客
88X有客但唔係話可以上到企爆架車咁多客 ...
又係簡單計下數88X一班80個客
已經等於你780/788一班111個客條數
企得爆架車當然最好
咁隔離條18X又唔見佢加?
灣北唔塞都好
德輔道中都半個大佬
同埋班次/服務更好既話
對西區吸客一樣有幫助