FBI2 發表於 2022-4-20 10:01
18東行入中碼就真係大鑊，因為而家18東行最食糊位係中上環電車路3個站，至於中碼搵25做夠皮，去炮北就BBI ...
722往東區最大缺點係:
中環碼頭上車，要途經 交易廣場>德輔道中(電車路) >怡和大廈>金鐘>駱克道>灣仔北。
未上東廊，已經用左接近30分鐘。
10598C 發表於 2022-4-20 00:50
所謂線王其實咪又係噱頭
巴士公司角度賺得多錢嘅咪係線王，乘客角度可能係密車方便
事關有啲線的確係好睇 ...
流水線越嚟越難做，塞車塞到咩咁。
本帖最後由 M722 於 2022-4-20 13:31 編輯
建議18往東區方向繞經中環碼頭延長至鰂魚涌，取消2/5X/18P。
往東區方向:堅尼地城>正街>港澳碼頭>中環碼頭>郵政總局>政府總部>入境大樓>皇室堡>英皇道>鰂魚涌。
往西區不變。
ky927 發表於 2022-4-20 12:24
yes, 所以點為之線王都未有定義，點討論宜家嘅18有無機會成為線王？（18可唔可以係線王已經係水晶球問題， ...
九巴18都可以係線王，本土線開到40分鐘一班，除咗14C外都諗唔到第條
FBI2 發表於 2022-4-20 08:45
唉，點解仲有d朋友仔未接受到『西區人唔搭巴士』既事實。
西區人忍咗巴士專線塞車多年，要半途跳車行去上環轉地鐵（連電車都塞埋一份，所以西環尾有人坐上路小巴）,地鐵一開仲唔落地底咩？
M722 發表於 2022-4-20 13:27
建議18往東區方向繞經中環碼頭延長至鰂魚涌，取消2/5X/18P。
往東區方向:堅尼地城>正街>港澳碼頭>中環碼頭> ...
中上環電車路係18客倉
cruisesnet 發表於 2022-4-20 10:08
真, 永興街果一串紅燈, 真心唔會快過皇室堡出, 只係感覺上快D
非繁永興街通常快少少，但試過下繁坐99，唔單止一串紅燈，仲會比東廊落橋堆車塞住，興發街支燈每次只會放到3-5架車，真係會後悔點解唔坐77算
天空之神 發表於 2022-4-20 12:17
係都 18X 做啦，幾時到 18P
成個柴小根本同18系毫無關係，有幾多人會得閒碌到糖水道甚至清風街先起飛?
6至7分鐘一班，認真？
體下先，之前呢度唔系一堆人覺得18行皇室堡好趕客既咩？移加先發現原來永興街維園道唔順燈唔系好快？
我記得有堆人仲認為拖慢會趕中上環翻北角客走，但又唔見佢地反對18入灣碼架喎...
如果行皇室堡都唔系太慢既時候，咁灣碼加永興街理論上慢到嘔，但又冇咩反對聲音架喎...
真系神奇...