cz9328 發表於 2022-4-29 01:43
88x......我諗係星期六、日銅鑼灣返火炭方向, 冇用開月票嘅, 搭 673 去大老山隧道隧轉車站轉88x 都可能係潛 ...
唔好諗新田圍，佢地有281，又有85A，根本冇需要80M。
Snoopy@FB8617 發表於 2022-4-29 11:11
個區佬仲要係隔離區...
當然88X上去
真係分別唔大
88X一來貴(特別係去程)，二來係逆向時段唔經觀塘道
如果晏晝出東九都係要轉車，咁倒不如轉89
所以88X加到車之後係時候要諗拆線，俾火炭有返條全日觀塘道線
ricky 發表於 2022-4-28 18:19
88X咁好機會延去穗禾苑都反對？
有時都要了解當區居民想要d乜，
我估如果88X雙向都經官塘道既話，當區居民和區佬應該多謝都黎唔切啦！
不過咁，穗禾苑個總站咁細，加上條私家路又窄，2017年前幾條總站線用短車都估到上面咩環境啦！
而家個問題係cut 80M服務時間，上面無左條獅隧線，88X行大老山兼單向唔同時間經觀塘既，根本未必是居民想要，所以個區佬先反建議用85延長取代。
如果88X全日未回都行哂官塘道，你估個區佬唔要咩？
我估個區佬就係覺得要88X黎無用。
AVW28 發表於 2022-4-29 11:46
有時都要了解當區居民想要d乜，
我估如果88X雙向都經官塘道既話，當區居民和區佬應該多謝都黎唔切啦！
不 ...
又咁講
88X已經係順時段出入到觀塘道
同埋真係有人咁想要條獅隧線?
都係個句啦
咁有用既80M就唔係咁既客量
你話純粹為左尾一兩班車就話je
AVW28 發表於 2022-4-29 11:46
有時都要了解當區居民想要d乜，
我估如果88X雙向都經官塘道既話，當區居民和區佬應該多謝都黎唔切啦！
不 ...
但估計去觀塘點都多過去九龍城卦？再者，可以在大老山轉85X去九龍城至紅磡。
Snoopy@FB8617 發表於 2022-4-29 15:08
又咁講
88X已經係順時段出入到觀塘道
我覺得留80M的原因唔係為有車去獅隧口方便轉車，獅隧口有幾多人等車，大家都心中有數啦。
61233 發表於 2022-4-30 00:20
冇錯! 當地居民意見先係重點，88x上左去唔受歡迎同自殺冇分別。
唔理街坊意見，唔通聽埋啲區外巴膠廢up意 ...
所以,拉85上去係上策,到時連80M都可以全斬
FBI2 發表於 2022-4-30 09:41
所以,拉85上去係上策,到時連80M都可以全斬
最好直接拉 89 上去tim
咁就可以殺 80M
問題係老九唔會制
Snoopy@FB8617 發表於 2022-4-29 15:08
又咁講
88X已經係順時段出入到觀塘道
將80M cut到變796S咁咪得～