本帖最後由 Ricky403 於 2024-11-9 13:23 編輯
大欖限速又緊咗，多咗落brake，八鄉露天段就跑番90-95
25 #50 C車放甩26 7分鐘，凹頭只需跑110，去到元朗直頭等15秒先播PA閂門
56 IKK 18:42:00南昌開車
75 C車#64貼住入，18:43:00就到站開門，不過咁啱東涌綫下行車到站，等到18:44:00開走，埋美孚就唔駛等
但後面班11，本來應該只係同56隔4分鐘，居然18:46:xx先到南昌開門，18:49尾先到美孚開門，同75要隔3分鐘以上
同埋75不如等11過咗油麻地中性區先閂門開車
56 IKK望ETA 18:39:xx已經喺柯士甸開咗門，但開車後2分鐘變3分鐘，18:43:xx先喺南昌開門，18:44:00先喺南昌開，上到一半已頂閘，去到呢個位同前車10隔3分鐘
75 #31可能喺側線hold咗，唔算貼住到，18:45:30左右開門，即刻播PA即刻閂門，都要18:45:55先開走，已坐滿
不過75埋美孚都要停低，今晚56柯士甸後行得好慢，75停完車後埋美孚上到企五六成，就算貼56都係全速跑最高110
風後繁時尾段東行約2.5分鐘一班
#39埋荃灣西嗰陣依然頂緊閘，荃灣西大致上得哂，葵芳隧道開盡，最高115
但美孚hold咗車，等多半分鐘先播PA閂門，開車後都係行定速，最高100
收車時段就東西行每一班全程再攝一班短途
班次仲維持到平均約3-4分鐘一班
東涌綫就已經開緊7分鐘一班
下繁11行得非常慢，畀56拋離5-6分鐘
75 #16到咗站，都hold超過1分鐘等11到咗柯士甸，56到咗美孚先播PA閂門走，沿途都唔跑最高速
hold車後75載客率都算有番咁上下，部分位置企到八成
今晚係62拉龍，拉到入屯門，原因本身已經遲，美孚彈咗三次，荃灣西再彈多次。
前車去到錦上路，佢仲喺荃灣西彈門；前車去到屯門準備走，佢剛剛先過完天水圍波口TSR，連帶連屯門開出都延誤近一分鐘;P
rickywk 發表於 2024-11-14 21:16
今晚係62拉龍，拉到入屯門，原因本身已經遲，美孚彈咗三次，荃灣西再彈多次。
前車去到錦上路，佢仲喺荃灣 ...
今晚嘅62🤭🤭🤭
同07隔5-6分鐘，尖東起已六紅
55算準時，但74 10又開始遲
74同55已經隔4分鐘，10都要同74隔3分鐘，56又同10隔3分鐘
56 #12到嗰陣已經18:44:xx，brake rate 3埋站，上埋客18:45:30先開走，已企到門口，車中間留後1/3等75
75 #22貼住56到，即播PA即開車，18:47:00就走，未坐滿
南昌>美孚最高105，要停低等56開走
埋到美孚車頭尾無人等緊，但車中間部分門位多達20人等🤣
美孚>荃灣西最高105，又係要減到10等56開走
荃灣西開車嗰陣仲重開一次門，後面11都貼住埋站
今晚上63好鬆，本來可以上08都唔上，睇住個牌3分變2分
然後前面喺錦上路有客拉PAD，喺美孚同荃灣西都hold咗陣