jinjin2321 發表於 2024-12-10 16:39

Ricky403 發表於 2024-12-10 09:26
返廠咋
美孚清客後都一路行到八鄉廠先有側線

唔係返廠,清客後去錦上路袋線後再返宋皇台載客啦
不斷同第一城玩短程Loop

Ricky403 發表於 2024-12-10 19:02

jinjin2321 發表於 2024-12-10 16:39
唔係返廠,清客後去錦上路袋線後再返宋皇台載客啦
不斷同第一城玩短程Loop ...

係真係見到有車喺條側線掉頭定靠估先
入中間側線掉頭嘅話,大可以用天水圍側線做多一半客,或者西九龍側線回車夠哂快

jinjin2321 發表於 2024-12-11 05:54

Ricky403 發表於 2024-12-10 19:02
係真係見到有車喺條側線掉頭定靠估先
入中間側線掉頭嘅話,大可以用天水圍側線做多一半客,或者西九龍側 ...

靠估 嗰日見到有架車泊左係西九袋似係待命
不斷唔停有車係宋皇台載客既方法就係美孚清完去錦上路掉頭
去天水圍做唔到快速啟德園清走人既效果
唔理你去邊 滿足到政府要求清走你去到第二區就算:)

Ricky403 發表於 2024-12-12 15:42

jinjin2321 發表於 2024-12-11 05:54
靠估 嗰日見到有架車泊左係西九袋似係待命
不斷唔停有車係宋皇台載客既方法就係美孚清完去錦上路掉頭
去 ...

可以有車返八鄉西廠同時另一批車喺八鄉東廠出車

Ricky403 發表於 2024-12-12 15:44

朝早44 #3,遲1分鐘底下,葵芳隧道就只係上110,靠下葵涌隧道跑定速追一追

jinjin2321 發表於 2024-12-13 15:45

Ricky403 發表於 2024-12-12 15:42
可以有車返八鄉西廠同時另一批車喺八鄉東廠出車

唔會啦 東廠無咁擺多車

Ricky403 發表於 2024-12-14 13:53

05 #36 13:44:55荃灣西開車
頭段target 110>100>110>100>110,之後過MX 13.5 TSR 95,再105然後落brake 95再畀力上105,之後畀一畀力嗰下有TSR 95,然後100>95過回廠波口>105出隧道>95>90過波口>95>90過波口>95>90過波口>畀一下力上95>70
13:50:52錦上路開門,開哂後2-3秒就播PA
之後跑凹頭最高就淨係110

Ricky403 發表於 2024-12-18 09:30

下葵涌隧道下行近預留位有TSR 80

Ricky403 發表於 2024-12-18 16:44

本帖最後由 Ricky403 於 2024-12-18 17:09 編輯

68-70已改番出尖東起載往屯門
72, 73繼續何文田起載往屯門
71, 74未確定

rickywk 發表於 2024-12-18 21:11

Ricky403 發表於 2024-12-18 16:44
68-70已改番出尖東起載往屯門
72, 73繼續何文田起載往屯門
71, 74未確定

逆去何文田可能長遠都咁走,減輕到何文田轉車站壓力
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