FBI2 發表於 2022-6-5 10:21

ricky 發表於 2022-6-5 10:13
黨鐵係政府做大股東,連主席同CEO都係佢委任,點會唔藍呀?

香港所有企業高層,唔藍就冇運行,呢個係事實。

ricky 發表於 2022-6-5 10:22

FBI2 發表於 2022-6-5 10:21
香港所有企業高層,唔藍就冇運行,呢個係事實。

所以憑政見搭公交,即係去自己行路

tamabaron 發表於 2022-6-5 10:25

da93 發表於 2022-6-5 06:09
其實係傳統旺區嘅經濟近呢十年一直轉弱,一來地區經濟結構轉變,二來同人口分佈改變有關。
...

其實呢樣係真,以前約人出街食飯等基本上一定要出油尖旺或銅記。依家新市鎮商場都有同樣舖頭,甚至包括一啲「特色」餐廳,基本上可減少出城次數。

正題:尋日3-4去咗灣碼海旁,順便睇下路過巴士客量(九龍方向)

102: 大概5-8分鐘一班,大多坐8成
103/170: 小貓幾隻
104: 10-15分鐘一班,都7成滿,但訓練池冇乜人等
118: 5-8一班,全部要企人

會展站同時間人流係好少,星期六灣北真死城

teddybus 發表於 2022-6-5 10:40

da93 發表於 2022-6-5 03:51
而家嘅銅記根本唔多人

而家只係話消費卷嘅短期效應令個市面回復熱鬧,但經濟核心嘅問題冇解決到,通漲持 ...

咁尋晚呢?hiker話好多人喎,102 112大半滿喎!

66702686 發表於 2022-6-5 10:40

tamabaron 發表於 2022-6-5 10:25
其實呢樣係真,以前約人出街食飯等基本上一定要出油尖旺或銅記。依家新市鎮商場都有同樣舖頭,甚至包括一 ...

遲D書展,美食博覽先見真章

teddybus 發表於 2022-6-5 10:41

FBI2 發表於 2022-6-5 10:21
香港所有企業高層,唔藍就冇運行,呢個係事實。

所以呢度嘅會員,就只能做呢度嘅會員,一定係

271_N271 發表於 2022-6-5 13:51

castanopsis 發表於 2022-6-5 01:34
吐公堆線整體而言載客率都好高
市區有啲線載客率好差都頂咗好多年
例如905,繁時仲有客,但中段堆班次其 ...

907C加時絕對贊成
1835尾班之後嗰一個鐘我一定落地底
未夠7點半都唔敢上307

da93 發表於 2022-6-5 13:52

ricky 發表於 2022-6-5 10:13
黨鐵係政府做大股東,連主席同CEO都係佢委任,點會唔藍呀?

啱呀,但連非政府委任嘅巴士公司管理層仲出面過黨鐵時,果d直頭唔係藍係黑

da93 發表於 2022-6-5 13:53

本帖最後由 da93 於 2022-6-5 13:57 編輯

teddybus 發表於 2022-6-5 10:40
咁尋晚呢?hiker話好多人喎,102 112大半滿喎!
結果咪就係6成多嘅載客量

da93 發表於 2022-6-5 13:56

S3bl430 發表於 2022-6-5 07:46
白石角都係中低密度住宅為主
如果白石角好似第一城咁發展,每座30-40層樓高,相信早已有齊前往港九新界的 ...

第一城只係個位置靚而且馬鞍山堆車養住佢咋,如果單靠廣源黃呢頭堆車,鐵路見啦
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查看完整版本: [綜合] 沙中綫過海後客量轉變 (不斷更新)