brianso198 發表於 2022-6-4 21:24
18X係佢一心諗住條線夠快就可以同MTR競爭
但開完之後先知道條線客底無想像中咁多果下出事
18x鍾意就停駛
點坐
本帖最後由 da93 於 2022-6-5 14:09 編輯
tamabaron 發表於 2022-6-5 10:25
其實呢樣係真，以前約人出街食飯等基本上一定要出油尖旺或銅記。依家新市鎮商場都有同樣舖頭，甚至包括一 ...
一直向東，西，北面遷移
即係如果話尖沙咀靜時，其實旺角一樣，但旺角相對多大眾化選擇，冇尖沙咀咁死，講10點後仲旺嘅地區可能要數到去深水埗，葵芳，荃灣
另一邊，沙田同觀塘，係好明顯受惠於周邊地區發展嘅地區
相反傳統旺區，產業結構變左，而且封關帶來嘅影響下，自然重傷。
雖然我好難要銅鑼灣尖沙咀呢d地區完全唔做遊客生意，歷史上呢兩個區就係咁樣走來，但單靠本地消費，明顯對佢地起嘅作用好有限。
da93 發表於 2022-6-5 13:56
第一城只係個位置靚而且馬鞍山堆車養住佢咋，如果單靠廣源黃呢頭堆車，鐵路見啦
...
同埋第一城站個位都唔係咁方便（以第一城而言）
Kj2052 發表於 2022-6-5 14:00
18x鍾意就停駛
點坐
呢個另一件事
但事實上呢條線客底係差
行繞道只係強化左基本盤而已
JX9097 發表於 2022-6-5 14:22
同埋第一城站個位都唔係咁方便（以第一城而言）
行過去馬鐵站其實唔遠
brianso198 發表於 2022-6-5 14:32
呢個另一件事
但事實上呢條線客底係差
成日停駛點行繞道都無用
長時間無服務班客會落地底
Kj2052 發表於 2022-6-5 14:42
成日停駛點行繞道都無用
長時間無服務班客會落地底
呢個真
不過無左條線係咪去到世界末日?又唔係...
但呢條線開返之後確實係倒返走批以前儲落既游離客
本帖最後由 S3bl430 於 2022-6-5 15:10 編輯
da93 發表於 2022-6-5 13:56
第一城只係個位置靚而且馬鞍山堆車養住佢咋，如果單靠廣源黃呢頭堆車，鐵路見啦
...
88r係乜黎嫁
雖然今時客量唔同往日，但88R在東鐵過海前單靠第一城成功養活自己
da93 發表於 2022-6-5 14:07
一直向東，西，北面遷移
即係如果話尖沙咀靜時，其實旺角一樣，但旺角相對多大眾化選擇，冇尖沙咀咁死， ...
銅鑼灣叫好D
尖沙咀唔計海港城果頭真係差左唔少
美麗華果頭係有人流不過量都少左
JX9097 發表於 2022-6-5 14:22
同埋第一城站個位都唔係咁方便（以第一城而言）
視乎你住第一城邊度，由置富第一城商場行過去第一城站其實唔遠