S3bl430 發表於 2022-5-29 16:06
我諗依個提示可以拆開做依5個條件/特性：
a.30分鐘(我相信指的不是只有清晨深晚時段開30分鐘的路線)
b.營 ...
其實紅土比佢玩到25/30分一班仲有堆3B 11K 21
呢D線就算25分一班
講既係每5個鐘開少3班
減到30已經慳唔到好多車
不過要車人去紅土區
30分一班轉另一條線密先可能有用
但倒返轉點都會由密轉疏車
轉車無啦啦硬食25/30分鐘等車
不如30分一班唔縮可能仲好
如果要過海車做埋唔過海個份
21同111似乎有條件GROUP埋一齊
3B似乎都可以同116一齊考慮
但11K問題係紅土去竹園得佢
過海巴得103上去但唔行紅土
第五波後102 d旺角特車唔見曬好似變曬返美孚
JM99 發表於 2022-5-29 16:29
第五波後102 d旺角特車唔見曬好似變曬返美孚
唔只特車唔見曬，甚至繁忙時間減埋車，上北區/大埔做支援🥱，未出報告自己先行一步🤣
WN4156 發表於 2022-5-29 15:57
102，118都減？
102 118 整體都係跌咗客
本帖最後由 Gary_B 於 2022-5-29 17:11 編輯
深入評估後唔一定有動作
冇入圍深入評估既都可以有動作
明就明 唔明就搵黎明
680唔駛調查, 都自己減了班
尋日朝早10點幾利安往金鐘新巴做緊35 mins 一班。新巴應該諗住用3架車行就算。
現在5點幾返馬鞍山, 新巴做29 mins 一班。
FBI2 發表於 2022-5-29 11:06
Sorry，打多左116
你去編輯番修改就得啦
101,111甩難了;P
JM99 發表於 2022-5-29 16:29
第五波後102 d旺角特車唔見曬好似變曬返美孚
102城巴時段減得好重手
15/ 20分鐘都係常事