論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 屯門54區路線服務詳情

ahken 發表於 2022-6-8 13:36

neoplan720p 發表於 2022-6-8 01:35
其實呢樣都幾搞笑。
如果一間巴士公司自知盤數唔掂，
黎緊兩、三年可以狂加價，


54區明顯已經係咁，不過佢話乜就乜㗎啦

ahken 發表於 2022-6-8 13:38

neoplan720p 發表於 2022-6-8 01:39
單講67A/67M，
就算搶唔到54區客，
的確係無咩輸既。


67A一日唔直出由得佢慢碌嘅話，條線都唔會有運行

ahken 發表於 2022-6-8 13:44

樂仔〞 發表於 2022-6-8 09:17
唔好話月票啦 , 回程 5 折 (長途過海) / 75 折 (長途九龍) 都好呀 ...

以屎水而家嘅環境，佢地想賺盡啲又無可厚非

ahken 發表於 2022-6-8 13:46

kay 發表於 2022-6-8 09:22
咁點解唔用返入標價開線
呢頭低價入標
到開線就要以加價後水平


如果佢係based on 3年前入標價就真係貽笑大方（不過咁又點，已經俾咗出去，冇計)

ahken 發表於 2022-6-8 13:47

樂仔〞 發表於 2022-6-8 09:30
政府拖 3 年先批加價 ... 咪變哂天
可以 OM 吓睇下係咪程序不公嘅 , 始終 final 結果係兩個世界 , 但相信 ...

我都唔覺得OM會有咩實際作用了

ahken 發表於 2022-6-8 13:58

1320 發表於 2022-6-8 11:16
其實一樣７８０，　都已經吸到一班　去港島東既大西北客

係㗎其實，對QB或以東嘅人全部有著數，炮北就見仁見智啦（我覺得一半半，屎水得條18，但唔密）

ahken 發表於 2022-6-8 14:10

nwfb1001 發表於 2022-6-8 11:38
67A有膘喎，弊咩啫?

慢遊喎，仲唔弊？

1320 發表於 2022-6-8 14:11

炮北 以前得 10號轉 962/7/9 系 ,
有月票可以 坐埋2A/2/77 去轉 962/7/9 系

ahken 發表於 2022-6-8 14:15

1320 發表於 2022-6-8 14:11
炮北 以前得 10號轉 962/7/9 系 ,
有月票可以 坐埋2A/2/77 去轉 962/7/9 系

莫講2A果啲啦

如果有月票，18轉967去天北分分鐘同619轉968去元朗差唔多時間添

EvilKo 發表於 2022-6-8 14:18

HR1377 發表於 2022-6-8 12:31
但是如果67A開辦後一段時間才入紙修改走線，青公沿線就未必願意放走條67A ...
更何況67A本身就係問67M抽車開
67A開線後會否拉疏67M都未知

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