1320
發表於 2022-6-8 11:19
本帖最後由 1320 於 2022-6-8 11:36 編輯
andy92 發表於 2022-6-7 21:34
50M 為乜要兜入良田,越行越慢
有K54去屯市, 50m點都做唔到市中心客,專心做超短線接駁可能仲好:L不過50m , 都係準備定單層車已經夠做了;P
neoplan720p
發表於 2022-6-8 11:30
FBI2 發表於 2022-6-8 09:10
你覺得67A會好不堪?
單論54區,
繁時點解我唔坐屎水直出?
非繁點解唔坐K54轉鐵?
兜成半個鐘先上公路好過癮咩?
67A如果無得直出又唔想載空的話,
最簡單做法係狂收67M車,
然後用返67A開,
即係變相將67M拉去寶田開,
而總班次無變。
groom1002
發表於 2022-6-8 11:31
leefung 發表於 2022-6-8 11:19
你唔怕44A全線小巴塞死屯門站個出入口?
馬生咁惡,邊會比有線入佢地盤
咁龍門居開:lol
FBI2
發表於 2022-6-8 11:37
neoplan720p 發表於 2022-6-8 11:30
單論54區,
繁時點解我唔坐屎水直出?
非繁點解唔坐K54轉鐵?
67A我估計好快會改直出。
同埋,唔好睇少屯元天既厹膘威力。
nwfb1001
發表於 2022-6-8 11:38
ahken 發表於 2022-6-8 00:25
係啊,冇轉乘優惠呢下先大獲,碌67A又好弊,唉
67A有膘喎,弊咩啫?
S3bl430
發表於 2022-6-8 12:02
groom1002 發表於 2022-6-8 10:51
56其實可以屯門站-皇后山邨 繁忙雙向,經鳴琴站,何壽基小學,興貴街,菁田邨,元朗公路,上水站,馬會道,沙頭角 ...
"其實可以"唔等於"運輸署同意"/"馬木亞同意",
睇下條261X,261S就明發生乜事
he_01
發表於 2022-6-8 12:04
FBI2 發表於 2022-6-8 11:37
67A我估計好快會改直出。
同埋,唔好睇少屯元天既厹膘威力。
月票咁無敵嘅話 259S就唔會冇客啦:lol
樂仔〞
發表於 2022-6-8 12:07
FBI2 發表於 2022-6-8 11:37
67A我估計好快會改直出。
同埋,唔好睇少屯元天既厹膘威力。
做 consult 都要時間 ...
... 但應該快過 50 全日掛 :lol
HR1377
發表於 2022-6-8 12:31
樂仔〞 發表於 2022-6-8 12:07
做 consult 都要時間 ...
... 但應該快過 50 全日掛
但是如果67A開辦後一段時間才入紙修改走線,青公沿線就未必願意放走條67A
leefung
發表於 2022-6-8 12:31
groom1002 發表於 2022-6-8 11:31
咁龍門居開
龍門居開咪塞埋佢....
261S九巴唸住投到54區後順手全日迫馬生就範
可惜失敗左.....