JH_LE4612 發表於 2022-6-8 06:36
關於50，其實尖沙咀就算係 260X行法都未必贏鐵啦，做油旺特快起碼有個全日盤先 (肯定佢有堆20系轉乘添)， ...
城新唔出長途月票乜都死，人地780一個月，新城一於整張600蚊一個月。
EvilKo 發表於 2022-6-8 08:54
留名睇九巴叫 67A 班人富泰跳車行去虎地轉 63X / 68A / 960P
轉完要企出去，班客寧願坐定定慢碌 ;P
S3bl430 發表於 2022-6-8 09:08
其實你知唔知富泰站行去虎地係好遠?
另外,富泰行去虎地要經兆康站,咁我不如直接搭屯馬線?
南行站都勉強可接受
行 4 分鐘，但沿途無遮蔭，日哂雨淋
北行站就真係遠
要上兆康站天橋經嶺南運動場兜大圈，行 10 分鐘
FBI2 發表於 2022-6-8 09:11
城新唔出長途月票乜都死，人地780一個月，新城一於整張600蚊一個月。
我覺得西鐵月票(600元至紅磡)都已經夠整死50
FBI2 發表於 2022-6-8 09:11
城新唔出長途月票乜都死，人地780一個月，新城一於整張600蚊一個月。
唔好話月票啦 , 回程 5 折 (長途過海) / 75 折 (長途九龍) 都好呀 ...
樂仔〞 發表於 2022-6-8 09:17
唔好話月票啦 , 回程 5 折 (長途過海) / 75 折 (長途九龍) 都好呀 ...
半價？咁投黎做乜 ;P 轉乘都唔想畀，仲屈人半價、十送一、月票⋯
樂仔〞 發表於 2022-6-8 00:06
減返 12% 先係原有投標價錢 ...
... 人比較懶 , 大家自己計啦
咁點解唔用返入標價開線
呢頭低價入標
到開線就要以加價後水平
對九巴黎講未必公平
如果加價後九巴平過城巴
點解支標唔係比九巴
呢個BUG唔係講笑
edhong 發表於 2022-6-8 09:21
半價？咁投黎做乜轉乘都唔想畀，仲屈人半價、十送一、月票⋯
吓通常招標線轉乘最小家嗰個叫九巴 ;P
皇后山會輸唔多唔少都同轉乘有少少關係 ;P
月票就無乜能架啦 , 屎水無咁多本錢好似九巴咁做蝕本生意
kay 發表於 2022-6-8 09:22
咁點解唔用返入標價開線
呢頭低價入標
到開線就要以加價後水平
如果我係善水,我會借依樣野放棄50M,56依兩條線
善水可能在投標時根本唔知道K54會延長至屯門市中心;P
kay 發表於 2022-6-8 09:22
咁點解唔用返入標價開線
呢頭低價入標
到開線就要以加價後水平
政府拖 3 年先批加價 ... 咪變哂天
可以 OM 吓睇下係咪程序不公嘅 , 始終 final 結果係兩個世界 , 但相信唔會對件事有咩影響 ...