本帖最後由 tina 於 2022-7-1 14:55 編輯
10598C 發表於 2022-7-1 14:43
應該咁講，天慈應該唔會再擺新服務入去，但現有 M 線去荃灣同 265B 去深水步基本服務就唔應該攞走
天南...
明白市區拆線所以導致區內較為迂迴
但遺憾地直至而家天北非繁都係得265B出油尖旺，天南除咗69X都有條269B存在
Kenchow 發表於 2022-7-1 14:35
係呀可以用98小巴站個位
或者930B個位
俾盡你都係一條坑
更唔講另外兩條大線有時都會用埋後面個位
User12345678910 發表於 2022-7-1 14:47
本人一向保持中立、公正、持平，而非乜絲物絲。
中立、公正、持平
請閣下解釋下，為何首班車20位乘客不肯喪生會影響整條265M線（不論時段）的客量？
難道這是持平、中立及公正的想法？
本帖最後由 User12345678910 於 2022-7-1 15:00 編輯
tina 發表於 2022-7-1 14:54
中立、公正、持平
請閣下解釋下，為何首班車20位乘客不肯喪生會影響整條265M線（不論時段）的客量？
因為265M在二十多年來曾經多次班次+路線調整，交通情況有更改，部分乘客已改乘其他班次，相信亦有不幸乘客是「輪班制」工作，乘車時間每天不同。
btw，閣下違忘了反方向。
Kenchow 發表於 2022-7-1 14:59
1條坑唔夠用咩69m葵芳都得一條坑
咁都係5M/9M是但一條上到去
同埋後面個站位亦唔係完全空置
咁既情況下照而家繼續放祖麗唔見得有咩大問題
User12345678910 發表於 2022-7-1 14:59
因為265M在二十多年來曾經多次班次+路線調整，交通情況有更改，部分乘客已改乘其他班次，相信亦有不幸乘客 ...
路線調整有客量波動咪講完
你又賴落撞車到
tina 發表於 2022-7-1 14:52
明白市區拆線所以導致區內較為迂迴
但遺憾地直至而家天北非繁都係得265B出油尖旺，天南除咗69X都有條269B ...
我自己支持最起碼 265B 改善旺角站位，不過最應該都係 269X 半全日
不過真係比啲時間九巴先，嗌咗坑口直出咁耐，今年先至有繁時 98B 298C 297
最起碼天北要等多年幾兩年，短期內爭取 265M 非繁忙加密到 15 分鐘一班先，但好視乎九巴取態如何
條線撞車就會令條線跌客
12Lane 發表於 2022-7-1 15:16
條線撞車就會令條線跌客
承上，如果條線撞車就會跌客，香港好多線都取消晒。