rusf101001
發表於 2022-7-5 14:02
葵盛開上荔景都順路既,同兜返轉頭比,試下R新客
GU9338
發表於 2022-7-5 14:08
rusf101001 發表於 2022-7-5 14:02
葵盛開上荔景都順路既,同兜返轉頭比,試下R新客
荔景順走落唔到三幹要跟 936 兜四小龍
兜得黎搭鐵已經係對面海
麗瑤又有半邊可以行去搭 936
淨低既客應該做黎都無謂
Kenchow
發表於 2022-7-5 14:54
neoplan720p
發表於 2022-7-5 15:02
GU9338 發表於 2022-7-5 14:08
荔景順走落唔到三幹要跟 936 兜四小龍
兜得黎搭鐵已經係對面海
麗瑤又有半邊可以行去搭 936
有咩線係單靠荔景做得住 ;P
荔景一路走來,始終唔得。
一個黨鐵站,匯集兩條線過海;
再加埋麗瑤祖堯老人村,
麗瑤又可以行上青公搭車,
試問有幾大需求?
JX9097
發表於 2022-7-5 15:10
Kenchow 發表於 2022-7-5 14:54
之前有人留言話935全日呀嘛
但呢個唔係事實...甚至連傳言都講唔上
頂盡只可以話吹水
JX9097
發表於 2022-7-5 15:13
neoplan720p 發表於 2022-7-5 15:02
有咩線係單靠荔景做得住
荔景一路走來,始終唔得。
荔景呢個位做咩死咩
基本上客量較「理想」嗰啲(例如42,46X...)
都唔係靠荔景搵食
Kenchow
發表於 2022-7-5 15:21
384047x
發表於 2022-7-5 15:22
JX9097 發表於 2022-7-5 15:13
荔景呢個位做咩死咩
基本上客量較「理想」嗰啲(例如42,46X...)
都唔係靠荔景搵食
同埋東九線(38,40p,42c)收視好啲,咁啱巴士有優勢/獨市位
384047x
發表於 2022-7-5 15:29
1234567 發表於 2022-7-3 13:03
930X按他建議是行楊屋道,你叫啲近地鐵嗰班要行去近西鐵的楊屋道上車,係咪倒客?沙咀道係客倉,唔能夠放 ...
屎水想x做新區做荃西,咁只有930做愉城先可以吸番啲客,順路當然係x行楊屋道,930行沙咀道,當然沙咀道係客倉,但交叉走線感覺好怪啫
愉城-楊屋道-大窩口-葵涌邨-光輝圍
荃西-沙咀道-海濱
葵盛-葵興芳
咁樣當然最好,930又唔駛塞燈陣,愉城車程可以再快啲,15分鐘應該上到公路
GU9338
發表於 2022-7-5 15:42
384047x 發表於 2022-7-5 15:29
屎水想x做新區做荃西,咁只有930做愉城先可以吸番啲客,順路當然係x行楊屋道,930行沙咀道,當然沙咀道係客倉 ...
過海線拆得太散只會條條都唔夠客
當然唔係要好似 936 咁樣兜到頭暈
但 930/X 呢頭先減完班
個市場真係唔見得可以支持到二拆三