KelvinSJ743 發表於 2022-7-18 19:30
20A 執尖沙咀路線改來回彌敦道取消入九龍公園徑
其他可以唔郁
行得全條彌敦道，就唔行得界限街太子道了，因為同1A重疊
toby_tl10 發表於 2022-7-18 19:28
就算唔理20A班次同服務時間，20A同270C重疊範圍得窩打老道同佐敦道之間一段彌敦道，得嗰840米，係840米，咁 ...
要作理由係咁咖啦
佢又無得講皇后山有類專營權既東西存在
279A唔入得我估都係一樣原因
一個欖隧轉車站又係玩到79X同979
FBI2 發表於 2022-7-18 18:51
20A必須改路行亞皆老街，同時改行尖沙咀彌敦道，否則索性取消好過。
等 50 全日化，做到招標線加分轉乘去尖沙咀的功能之後，到時 20A 就可以改去深水埗，走線正常化。
htpxcw 發表於 2022-7-18 18:26
參考皇后山啲騎呢劃線，條尖咀線唔排除真係做得出係上繁鴉蘭街入西九總站，下繁跟20A西九出尖咀自轉然後 ...
如果城巴申請開79X特班去尖沙咀，應該批。
Kj2052 發表於 2022-7-18 18:00
Td到時又賴有quota
40P因觀塘道配額，轉全日拖咗十幾年，最終都係無得賴轉到。皇后山係新區，78X又有「缺點」，好難好似北葵梨木樹開全日拖到咁耐
932gz6061 發表於 2022-7-18 18:10
277A全日好呀，記得入埋皇后山，收19.3比聯和直出，277X同時減班，厹興奮到不行 順手打死78X，等屎專心做79 ...
78X同277A可以各自各做嘅。剩計出觀塘(唔好理行觀塘邊條街)，78X係快過277A。
「城巴以 79X《》20A 已提供轉乘優惠為由反對」
咁九巴係咪可以用 78A / 78K《》270B 及 277X 已提供轉乘優惠為由反對 78X 同 79X。。。
好心城巴如果反對，就開支線去油尖旺。
ricky 發表於 2022-7-18 20:08
78X同277A可以各自各做嘅。剩計出觀塘(唔好理行觀塘邊條街)，78X係快過277A。
...
觀塘繞道真係咁吸引？ 多次實測都証實慢過行觀塘道
LN9267 發表於 2022-7-18 18:25
因為可以美其名加強鄉郊服務，又可以sell直達聯和墟，劍指皇后山，對他們來說何樂而不為呢？
...
聽咗個錄音，九巴真係講到口水都流埋，同平時喺其他區頭dupdup嘅口吻真係差天共地
唔死心想搞277A至少都扮下嘢關心鄉郊，例如龍山沙頭角特班，依家擺明劍指皇后山點會比你過關
btw
原來咁多車預留俾277A，好呀，北區東九直接全日一拆三，277A入埋祥華粉中出；277X踢落清河開粉南出，比返條線百和路；277E聯和開上水站尾站，繁時277P改清河尾站補償;P
屎水個老豆係咪運吉… 79X->20A BBI 都講得出