kps19862008
發表於 2022-7-18 23:25
FBI2 發表於 2022-7-18 23:18
聽講今次278A加班是新增資源去做
新乜鬼增,咪又係左手比右手,上次278x連假日都減班,但278A假日都冇加,今次就算特工你話新增資源咪只算係呢手減咗既班次度切落278A度
Kj2052
發表於 2022-7-18 23:27
kps19862008 發表於 2022-7-18 23:25
新乜鬼增,咪又係左手比右手,上次278x連假日都減班,但278A假日都冇加,今次就算特工你話新增資源咪只算 ...
狼來了
邊有人信新增資源
kps19862008
發表於 2022-7-18 23:29
Kj2052 發表於 2022-7-18 23:27
狼來了
邊有人信新增資源
所以話左手比右手,實則冇新資源呢回事:lol
FY5856
發表於 2022-7-18 23:41
運桔偏幫屎水真係一啲都冇講錯。非繁邊有 20A,咁都拎得出黎講,係咪要 OMB 見先安樂
asv98.kw131
發表於 2022-7-18 23:44
本帖最後由 asv98.kw131 於 2022-7-18 23:49 編輯
FY5856 發表於 2022-7-18 23:41
運桔偏幫屎水真係一啲都冇講錯。非繁邊有 20A,咁都拎得出黎講,係咪要 OMB 見先安樂 ...
係都講埋 A21 啦;P 雖然目前都係繁時,但係起碼可以用疫情減班做藉口。
又或者話 270C 全日會導致 270A 減班都叫合理少少。
我係城巴就快快手申請 79X 開支線入油尖旺,插旗先。如果唔係日後難保 270C 踩入皇后山,到時屎水真係喊都無謂。
OMB?有用嘅話,261X 就唔使俾 44 小巴阻止加班啦。
HR1377
發表於 2022-7-19 07:19
htpxcw 發表於 2022-7-18 17:53
270C ban預料之內,等睇79X繁時分支入尖咀。279A應該係大欖收費問題,拉入皇后山會令車費高咗一級,要九巴 ...
現在已經有79X和50 BBI
天空之神
發表於 2022-7-19 07:28
Kj2052 發表於 2022-7-18 23:27
狼來了
邊有人信新增資源
新增資源咪就係第二區抽
總車隊人手都無增長
ky927
發表於 2022-7-19 07:39
本帖最後由 ky927 於 2022-7-19 07:42 編輯
FY5856 發表於 2022-7-18 23:41
運桔偏幫屎水真係一啲都冇講錯。非繁邊有 20A,咁都拎得出黎講,係咪要 OMB 見先安樂 ...
我又唔覺得偏幫,去九龍西有79X,理應從79X發展落尖沙咀或獨立招標尖沙咀線。當然,按客量分配係270C拉入去穩陣,但下下用插旗路線拉長去做咁根本何必要皇后山抽線招標?
HR1377
發表於 2022-7-19 07:53
Kj2052 發表於 2022-7-18 23:27
狼來了
邊有人信新增資源
東鐵過海後沙田區有路線削減掛牌車,如冇記錯上水廠削減掛牌車數目冇沙田區咁多
如果要新增資源,應該將72A, 73A部份字軌俾返沙田廠做,咁上水廠/大埔廠才能騰出人手加班
不過這樣安排未必實現
Kj2052
發表於 2022-7-19 10:01
衰d講句
270c批埋td驚你做唔掂