transbus
發表於 2022-7-30 12:24
kkhd 發表於 2022-7-30 10:57
其實牛頭角道好似唔係好多人..同埋如果學89咁行的話,回程咪要入翠屏?
...
福塘道口係可以右轉出去鯉魚門道方向,
但係翠屏泳池嗰盞燈,
條龍十之有九你都頂到轉唔到右過去,
而且89佢哋轉左入翠屏上返半山嘅目的,
其實只係為咗和樂邨個站近返以前月華街嘅總站
kay
發表於 2022-7-30 12:26
letter_li 發表於 2022-7-30 10:06
見到皇后山的巴士服務, 感覺係浪費資源.
比九巴做晒咪又垃圾,不過城巴變左陪跑
yevgeny
發表於 2022-7-30 13:07
277A應該增設孔嶺及聯和墟往藍田分段收費,分段起點跟78K一致。
ATE7025
發表於 2022-7-30 14:00
dennis28a 發表於 2022-7-29 00:25
紅巴講數理據係點解我沙中線減左班,
你仲要我抽車先比 277A 加班。
今次 277A 加時只係前菜,呢條綫遲早繁時都會再加班,找埋 RPP 條數
ATE7025
發表於 2022-7-30 14:07
本帖最後由 ATE7025 於 2022-7-30 14:09 編輯
dennis28a 發表於 2022-7-29 00:55
當然有效,只係無左 Lunch 同 Tea 時間,
但都叫一大個時段,都成大半日有車。
其實九巴要玩嘢嘅有好多方法
TD 唔俾 270C 拉上皇后山,九巴大可以提議拉去翠麗/天平兼且轉做全日
翠麗+天平+馬適路+聯和墟+名都一齊做,再食埋78A轉乘客,出到嚟客量應該唔會太樣衰
喺馬適路插定旗,咪唔使怕第日粉北冇得玩
asv98.kw131
發表於 2022-7-30 14:32
yevgeny 發表於 2022-7-30 13:07
277A應該增設孔嶺及聯和墟往藍田分段收費,分段起點跟78K一致。
78X 79X 679 979 往市區方向喺北區內一樣冇分段
Ricky403
發表於 2022-7-30 16:02
ATE7025 發表於 2022-7-30 14:07
其實九巴要玩嘢嘅有好多方法
TD 唔俾 270C 拉上皇后山,九巴大可以提議拉去翠麗/天平兼且轉做全日
277A咪不知不覺間已經玩緊
插住沙公觀塘道,78X就永世做唔起;P
kay
發表於 2022-7-30 16:15
Ricky403 發表於 2022-7-30 16:02
277A咪不知不覺間已經玩緊
插住沙公觀塘道,78X就永世做唔起
當年應該270c拉去沙頭角開
依家咪270c 277a起雙飛
截晒78x 79x
不過以九巴自己業績
北區南九龍無東九龍咁好做
佢截唔到79x反而唔輸太多
截78x就真係重要
北部都會區始終有機會係大茶飯
JX9097
發表於 2022-7-30 16:52
ATE7025 發表於 2022-7-30 14:07
其實九巴要玩嘢嘅有好多方法
TD 唔俾 270C 拉上皇后山,九巴大可以提議拉去翠麗/天平兼且轉做全日
原本可行
但九巴同翠麗有仇;P
FBI2
發表於 2022-7-30 17:02
Ricky403 發表於 2022-7-30 16:02
277A咪不知不覺間已經玩緊
插住沙公觀塘道,78X就永世做唔起
78X都唔係一世無能既,改為順走,一出隧道,啟德落,行去九龍灣,偉業街,觀碼開入將藍去埋將南,都會帶來有希望既收視。